はりあ～のブログ一覧

デルビ　ランブラ250から乗り換え。
健康状態の問題で重さがある車両は取り回しが難しくなり、兎に角、軽量な車体を選ぶしか無かった。
乾燥重量100kg以下のV125はありがたい存在なのです。

フツーに走ってたら、いつのまにか点灯してた。
エンジンは調子が良いから、CVTが怪しいかな。
町工場にお願いしましょうかね。

ナビを外すタイミングがあったので、ついでにレンタカーについてるアレを自車にもつけちゃおー。


配線図など無くともコネクタの形状に合わせてはめれば大丈夫なり。


グローブボックスに穴が開いてるから、そこへコードを引き込んだら完了です。レンタカー仕様になりました。ほぼ使わないと思うけれど。^_^；

アカデミックみてたらATOTO さんのナビが気になって仕方ない。今日この頃。。。

やってしまった。バッテリー上がり。
原因はパワーアンプの接続ミス。

ナビにロックが掛かってしまったワケですが、
怪しい中古車屋から購入したnboxなので、
セキュリティカードなんて付いていない。

近くのホンダディーラーへ泣きつきました。
だがしかし、作業予定がいっぱいで年内は無理だと！！！！！　
え？！マジ。
セキュリティコードを調べるにはナビを外し製造番号を見ないといけないらしい。
ん？！なら自分で外します。と告げます。
駐車場をお借りしてナビ外し開始。
24ピンコネクタは外しかたに癖があり、少し手こずりましたが、自力で外せました。
ナビをサービススタッフに渡して数分後、セキュリティコードがプリントされた用紙をいただきました。
早速セキュリティコード入力！
直ぐに現在地が表示されて安堵しました。
作業工賃　¥0-

車検前に正規ディーラーへエアコン修理をお願いしても、今は正常に動作しているから受付られないと断られた。そうです。冷気が出る時は寒いくらいまで冷えるが、冷気が出なくなるとひたすら送風機になる。困った症状。

ディーラーもエアコン修理は外注に出すことが殆んどらしいので、直で電装屋へもって行くことにした。

探すと意外に見つからない電装屋。おそらくは個人の客は少なく接客も期待は出来ませんね。個人商店みたいな感じで社長？(おじいちゃん)に対応していただきました。

見積りをお願いして、約2時間まち、その金額なんと、、、14万円、、、！
内訳はコンデンサ　3万
エバポレーター　4万
技術料　5万
その他部品代(ガスチャージ等)　2万

痛い、痛すぎる。
しかし、この夏の暑さエアコン無しじゃ無理だよ！
って事で大出費となりした。

社長？さんに指摘されたのは冷却フィンがあちこちで潰れていて十分冷却できる状態ないとのこと。
フロントのメッシュガードはマストのようですね。