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作業日：2023年6月5日

エボXのナンバー台座でナンバープレートをオフセットしてみた！

Item: エボXのナンバー台座でナンバープレートをオフセットしてみた！
Author: はたくす

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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WRX界隈ではかなりよく見かけるナンバーオフセット。
自分のG4にもどうにか上手く流用できないかと考え、取り付けていくことにしました！

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今回使ったのはこちら
･ライセンスプレートブラケット 6430A16 1個
･ウェルナット MU435004 ２個
･ボルト MS350014 ２本
(全て純正のものを使ってます！)

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合わせてみると、若干の隙間があり、やはり少し加工が必要でした！
ただ、メーカーも車も全く違うものなのにここまで綺麗にハマるのはスゴすぎる！汎用レベル！
みんな流用するのも納得だね！

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裏作業でコツコツバンパーの形状に合わせてカッター、ヤスリ等で干渉する部分を少しづつ加工。
縁にはドアモールを使ってバンパーに余計な傷がつかないように保護をしました！

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さて、フィッティングや如何に。。。
なんと、めちゃくちゃピッタリ！思わずニヤケました🤤🤤

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ナンバープレートの保安基準がかなり厳しくなったので、水準器、ものさし等とにらめっこをして仮合わせをしていきます。

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位置が決まったら12mmドリルで穴を開けていきます。が、ぼくは12mmなんて持ってないので6mmまで開けて、6mmドリルで少しづつ拡張していきました。
あとはウェルナットをはめるだけで終わり。
これだけではほんとに大丈夫!?と心配になるほど簡単ですが、純正も同様の付け方らしいので、恐らく大丈夫なのでしょう。笑

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ドリルで穴あけするなんて初めてで少し勇気入りましたが、めちゃくちゃ綺麗にできて大満足。
工業科卒でよかった、😮‍💨

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ナンバープレートの位置だけで、だいぶ印象変わるんですねぇ〜
ナンバーデリート早めに買ってつけないと穴がとんでもなくダサダサ。
ただ、仕上がりよくできて非常に満足です。
めちゃくちゃ簡単だったので是非皆さんにもおすすめしたい！

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