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整備手帳

作業日：2022年9月21日

リヤ ラテラルリンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
リヤ ラテラルリンク交換
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リヤ ラテラルリンクの交換を進めるが、腐食が酷いトウコントロールアーム外側のアクスルハウジングに連結のピロボルトを折損してしまった。
2
リヤ ラテラルリンク交換
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取り外したラテラルリンク‐リヤと
ラテラルリンク‐フロント（トウコントロールアーム）
一番下が、ピロボルトが折損したラテラルリンク‐フロント‐左側
3
折れたボルトが錆でフランジナットから外れなく、万力も無くコンクリート上でガンガンやっていたらフランジナットを壊してしまった。
4
作業を始めると早く進めたくて、ガシガシやってしまいたくなる。

家に万力もボール盤も無い、設備が揃っているわけではないので（普通は無いか？）、

壊さないように作業を進めなければならない。

部品を壊すと作業が進まず、クルマが走れなくなる。

5
腐食が強い箇所だったので、折らない様に注油しながら慎重に作業を進めるべきだった。

そうすれば、フランジナットはまだ使えたのに…



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「[整備] #レヴォーグ 後輪トウ調整とブッシュ-トレーリングリンクSST断念 https://minkara.carview.co.jp/userid/3535901/car/3424607/7693979/note.aspx」
何シテル？   03/02 01:23
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