ATFオイル ストレーナー交換

私のハイエースは登録後1000キロでATFフルード漏れ(*_*)ディーラーにて不快な事を言われましたが我慢、色々カスタムしてますよ車幅、車高、足回り等々公認改造なので今回のフルード漏れとは何も関係無い、登録ディーラーで作業(無償)してもらえないなら、本社に相談しても良いですか？の私からのコメントに直ぐに予定日を伝えられ無事にシール作業してもらいました。
2009年1000キロ点検にて見つける。

2009年のディーラー作業から2018年7月ストレーナーを交換、ディーラーの作業確認の為ATFパンを外す。

底に潜ってシール材を取るのに一苦労(*_*)

洗浄します。
ATFフルードはあまり汚れていません、フルードは一年に一回距離が達して無くても(フルードは劣化速度が速いので)交換します。
全抜きはなく、ドレンボルトからだと3,5リット程しか出て来ないのでその分だけですけど(^.^)
純正の4リットル缶で事足りるのでありがたい。

洗浄します。

マグネットが足りない様な？？
もしかしてやられた？

ストレーナーの汚れってこんな物？お友達の整備士聞いてもそんなにやる作業では無いので何とも？って言ってました。
しかし今まで見たなかで一番綺麗かも？だそうです。

新品

指定のシール材を使う。