液体の交換 自分の写メ忘れて弟子の写真だけ(*_*)

肝心のオイル交換は写メ忘れて(*_*)暑さでやられました(*_*)、自分のハイエースはエンジンオイル、パワステフルード、ATフルード交換、弟子のエンジンオイルは10w40リキモリ
私のオイルはワコーズプロステージ、
リキモリのオイルが良いと思う一つは10w40なのにワコーズの0w30よりエンジンが軽く回るところ、ちょっとびっくりですよね🎵
しかも四輪用ではなく二輪用です(^.^)
弟子のエブリイはNAエンジンでアイドリングエアコンを多様するので年度固めでちょうどいい(^.^)
もちろん私の4WDダーボエブリイも夏はリキモリですよ～🍀

上記の選択は一個人の勝手な判断なのでまねしない方がいいです(^.^)

弟子の２番シリンダー上部
ヘッドのカーボンが酷い(*_*)

スズキさん
ヘッドとピストンのクリアランスを限りなくゼロにして欲しいです。
きっと燃焼効率も上がりカーボンも溜まりにくいはずm(_ _)m

ピンボケ、ピストン上部
バルブリセスにカーボンが少し付いてるだけ
( ﾟДﾟ)

弟子のカメラはいまいちですみません😢⤵️⤵️

今回びっくりしたのは、弟子はコストコのレギュラーオンリーなのにピストン上部が異常なほど綺麗です？
コストコの洗浄剤入りはやはりいいのかなぁ？
まぁでも？ノーマルセッティングで水温高目の恩恵なのか？
私は古くさい人間なので真っ白プラグは
怖いです(^.^)