ミッションオイル交換

春のオイル交換祭り第2弾、オンボロ 2スト横型2台のミッションオイル交換です。まずA100のオイルを抜いて・・・

ついでにF50スーパーフリーも一緒に。似た年式の似たような形のエンジンなのでいじり方はほぼ同じです。F50の方はリードバルブだったりするんですけどね。

A100のドレンボルト。工具のサイズは21です。デカい。
サイズ自体はM14なのでパッキンには困りません。ただ旧JISなのでピッチは違うはずです。
なぜかネジの頭の方が削り取ってあるんですがなぜなんだろう。

こっちがF50。サイズは同じですが最後までネジになってます。

レベルゲージや確認窓はないですが、レベル穴(？)とでも呼べばいいのかちっこいボルトで栓がしてあります。新しいオイルを入れる際に穴からオイルが出始めたら入れるのをやめて、ちょいと待ってから栓をすればオイルレベルがちょうど良くなるという代物です。
A100が600mlでF50は450mlほど入りました。