試運転～

バッテリーの充電が満充電になった為試運転であります(^-^)




行きはマニュアルモードにして回転数高めで走行し、帰りの現在はエアコン等電気系統を使用し戻って来ましたがエラーが一掃できた感じであります( ^ω^ )



要はバッテリーのアッパーレベルに満たない量の貯電量しかなくと言う案配であります（汗）





近年の車輌(日本車も)はバッテリーがダメだとセンサー類から不具合と言うか電力不足で作動しなくなるので発電量や貯電量が少ないとエンジンチェックランプが点灯したりするので紛らわしいと言えば紛らわしいすね(^_^;)



以前書いた5000rpm後半のもたつきは多分電量不足によるものからだと推測されます(^^;)



そしてチューニングボックスを取り付けて無理に回していたと言う何とも不思議な案配であります(笑)



バッテリーについても問題なさそうです(^-^)