筑前 煮太朗の愛車 [
マツダ ロードスターRF]
momoステ MOD.07
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寒いですね。
今回はmomoステ、MOD.07を取り付けました。
ハンドルのスイッチ類がなくなり、タイトでかっこいい見た目になりました。
ボスは大恵さん、S-621です。
指定通りトルク42Nmで締めましたが、なんか締め付けすぎ?な感じがあり、もう少しだけ緩め(40Nmぐらい?)でやればよかったと思ってます。
それでセンターがズレたのでアジャストスペーサーも取り付けました。
アジャストスペーサーで動かせる量も思ったほど多くないので、
つける時はあらかじめセンターをちゃんとしといた方がええですね。
問題はのボスカバーが長いのか、コラムカバーと擦れ、ステアリングを回転させる度にシャーシャー言います。猫かな?
神経質な私なので、もちろんヤスリました。
プラモのヤスリ技術が活きました。しらんがな。
250番→600番→1500番、です。
2000番まではいらないかなって感じです。
ついでにグリスも少し塗っときました。
2mmほど全体を削り、音もしなくなりました。
チェックでいちいちステアリングを付けて外す作業が少し面倒でした。
六角レンチ細くて指痛くなる。
ハンドル位置は多分5〜10cmぐらいは前に出たかな?と思います。
乗り降りは余裕です。
グッドルッキング、グッドオペレーションですなあ。
私はステアリングプーラーは使いませんでした。
バコっとなるのを楽しみにしていましたが、手でヌルッと取れました。
チョコボールの蓋を開けるぐらいの力で取れてしまったのでビックリしました。
残念です。
念の為買っておいたのに……
肝心のステアリングですが、皮はサラサラです。
純正より少し太いかな?どうでっしゃろ。
真ん丸なので慣れるまでどこまで回してるかわからんくなるかもしれませんね。気をつけます。
走るのが楽しくなりました。
変えて良かったステアリング。
35パイやけども、もう少し小さくてもええかなあ。
終わり。
カテゴリ : 内装 > ステアリング >
取付・交換
目的 | チューニング・カスタム |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2023年12月17日
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