ラジエター、ホース交換④

タイミングベルト装着後、ホースクリップつけ忘れやエア噛み等ありクーラント撒き散らす結果となり改めて整備書通りにしようと再確認。
ブリーダープラグの位置が分かりづらい！

ホースがクロスになっている下にプリーダープラグがあります。
そして、工具が入りづらい。
緩めようとすると錆や汚れで固く苦労しました。

こちらのキャップを緩め、ヒーターも開放してエンジンかけると

ドバドバブリーダープラグがらクーラントが出始めたので締めるもいつまで経っても出てくる。
規定トルクに締めようにもデジタルトルクレンチの入る隙間がなく、手トルクのため恐らく規定値以上に締めてしまったと思います。
最後には、殆どクーラントか出なく（数滴単位では出る）なったところでネジ山潰すのも嫌なので締めるのをやめました。
暫く様子を見ます。
ヒーターからも暖かい空気が出るので恐らくエア抜きは大丈夫かと。