ヴィヴィオは絶対買うなのブログ一覧

フロントガラス交換後、見たくないチェックランプ油圧警告灯が揺れる度にチラチラと。。。。


急いで近所のコンビニに止めて、オイルレベルゲージを確認。
スッカラカン。

LOWレベルにもいないヤバイ。

仕方なく保険屋のロードサービスを利用し整備工場に駆け込み。

今日の診断では白煙は出ていないものの、バルブステム、ピストンリングではないかとのこと。

12月にオイルは入れているので4ヶ月持たなかったことになる。

もう、オーバーホールする気も起きん。

オイル上がり下がりは添加剤で様子を見よう。

豆にオイル交換していてこれではなー。

でも、10年10万キロは持ったな。
よく頑張った。

フロントガラスの交換に来ました。
1996年から無交換、素のガラス。

近年、夏の猛暑の日差しがキツく、侵入する光が眩しすぎて目が眩むし、熱が半端ないので
思い切ってUV,赤外線カット、機能性ガラスに変更します。

今回、外して分かったのは、内部から錆が進行し始めていること。
錆が外側の方が対処し易いが
内部からジワジワ進行すると気がつくのが遅れる。

28年経過した割にはマシではあるものの
後数年が限界だろうか？

後、ACコンプレッサー、オルタ交換したら
一旦、ヴィヴィオさんに投資するのはやめよう。

エンジンが先かボディーが先か？
神のみが知る。

今更ながら、伝説のサファリラリーヴィヴィオを復活させるらしい。

私から言わせるに「遅すぎる」。

部品供給がままならない、終わってる車ヴィヴィオさん。

例のブログを見る限り、相当、リペアに金かかってそうだが、エンジンや点火系は元に戻らん。
10年早くやってリャよかったのに。

見る感じ機関系はオーバーホールは不可だから見た目だけかな？
飾っておく代物だから、エンジンがかかれば御の字かな。

なんか、ケニアの現地で黄色にオールペンしたから、なんの黄色かサッパリ分からんらしい。
コリンマクレー搭乗車も同じくわからん。

完璧にならんよね。

いっそのこと、朽ちるまで雨晒しのまま、そのまま飾っておけば良かったのに。

伝説のまま、放っておけば良かった。

13年前
会社倒産後、整理中に東日本大震災に。

都内であの揺れ、震源地に近い所は悲惨なことに。

こちらも倒産でバタバタしている所に追い討ちを食らいました。

その会社に入社してから1年半後の出来事。

30代アラフォー最後の転職後の倒産、災難。
打ちひしがれました。
日本全体が混乱し、被災地からの避難者流入。
新しい仕事なんて見つかりません。
とりあえず、IT関連SEでしたから、非正規でも選べば、なんとかなると思ってました。
しかし、労働者の足元を見た求人ばかり。

あの混乱がまた自分が生きている間に来るかと思うと、50代の体には耐えられないかも。
今はなんとか定職につけただけ救われたが
東南海地震や関東大震災でも起こったら
今の会社が潰れそう。

定年まで安息時間を続けたいな〜。