メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスターRF VS バーガンディセレクション(MT_2.0) (2019年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | とにかく乗ってて楽しい。RFでパワーがあるから、ドリフトもやりやすい。 |
不満な点 | 不満な点はある程度承知の上で乗っていますが、荷室は狭いですね(笑)まあロードスターだからしょうがない。それでもサーキット行くための荷物は積めるから十分。 |
総評 | 2LNA184馬力車重1100キロ6速MTのFRはやっぱ楽しいですよ。ちなみに86/BRZでなく、ロードスターにした理由は、重量配分です。あっちはFFベースを無理矢理FRにした感じなので、重量配分悪いのです。それだけじゃないけど大きくはそこ(笑)ロードスターはいつの時代でも良い車です! |
デザイン |
4
デザインかわいいですよね。なので僕は、ちょっとだけヤンチャに見えるようにしてますが(笑)
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走行性能 |
5
コーナリングスピードはさすがロードスターという感じです。限界値高いので、超えちゃうとコントロール難しいですが。
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乗り心地 |
5
振動や突き上げがお気に入り(笑)
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積載性 |
3
トランクにタイヤは入りません(笑)
みなさん助手席に積まれたり、トランクの上に、タイヤ置けるキャリアなんかを買って積まれてますね。 |
燃費 |
4
カタログは15と書いてますけど、リッター10くらいですかね。ただこれは総合燃費なのでサーキットも含まれてますが(笑)
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価格 |
3
86/BRZが350万くらいで買えちゃうので、もう少しお値段下げても良いのかなと。笑
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故障経験 | 今のとこ無いですね。というか壊れて欲しく無いですな。 |
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