磨き作業

あおFさんこんばんは。

これこれ！
一度プロがどんなふうに磨いてるのか知りたかったんですよ！！
続きが楽しみです(^_^)

ところで、MGFの塗装は薄くて柔らかいって聞いたのですが、磨きすぎてクリアー層が無くなったりとかしないんでしょうか？

早速のコメント有難う御座います。

一応、私の手持ちの道具ではここまでですね。ソリッドの黒なんかだと多分まだバフ目が見えてると思います。磨きの３の工程をもっとしっかりやればかなりのとこまではいけるんですけどね。

新車の製造ラインから出たままの塗装なら、クリアーの厚さにそんなに他のクルマとの差はないと思います。ですが、日本に入ってきたときのＰＤＩで結構いいかげんな塗装をされた個体も多いのでなんとも言えません。
一般的には硬化剤の多く必要な塗料ほど硬い塗膜になりますが、その分材料代も高くなるので高級車のほうが塗装が硬いことが多いですね。ちなみにＢＭＷは塗装が硬いことで業界内では有名です。

今回の磨きよりももっと深いキズ、たとえば塗装後のブツやゴミを研いだペーパーキズなどがある場合には磨きの１の工程の前に２～３工程ぐらいあります。そのキズが消えなくて何度も磨き直したものですが、それでも下が出てくることはあまりなかったですね。出るとすればプレスラインとかパネルの縁とかですね。これは何回も最初のうちはやらかしましたけどね。

私の場合は何回も磨く事を見越して、オールペンするときに予めクリアーを厚めに吹きました。が、磨きすぎれば当然なくなってしまいます。
厚すぎる塗膜もあまりよくないのですがね。

長文にて失礼いたしました。

こんにちは
私も車綺麗にしている方だと思うのですが
完全に負けました・・・凄すぎです
あおＦさんの車いつも綺麗だよなあと思っていましたが
こんな事をされていたとは・・・
中部オフには行けませんが楽しんできてくださいね

こんにちは。
私が普通じゃないだけですよ（笑）
ここまでやるのは年に１～２回ぐらいです。たまにやるもんだから今、身体中が痛いです。昔は仕事とはいえ、こんな事よく毎日やってたもんだと思います。そりゃ腰も悪くしますわな。