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整備手帳

作業日：2024年5月11日

cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換
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高速道路を4～4500回転くらいで巡航すると、シート、ステップ、ハンドルに不快な微振動を感じ、調べてみるとエンジンマウントにゴムブッシュがあることが判明。
さっそく部品を取り寄せて交換してみた。
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cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換
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ブッシュの入っている後方マウントの17㎜ナットを外す。
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cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換
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念のためエンジンが下がってこない様にしたからジャッキで支えて（結果、必要なかったようだ）。
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cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換
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左側からボルトを引き抜く。
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cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換
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きちんとサービスマニュアル指定のトルク（59N.ｍ）で締める。
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cb1300 sc54 振動対策 エンジンマウント　ブッシュ交換
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念のためフロント側も指定トルクで締めなおしました。（14㎜　59N.m）
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取り付け後、自動車専用道路まで行って4～4500回転域での振動を確認するが、結果的に微妙で、改善ではなく半減した程度だった。
ま～我慢できる程度になったかな？
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