PASSO 整備備忘録 162 （純正サイドターンランプ メンテナンス・DIY）

　13年前に新車購入し、初めての整備備忘録の“PASSO 整備備忘録 1 （純正サイドターンランプ クリア加工・DIY）”で取外して以来、球切れもなく使用していました。
　しかし、クリアレンズの周囲にカビか苔のようなものが目立ってきたので、新型チャン〇ロナウイルスで緊急事態宣言下、貴重な週休日を外出自粛のためにメンテナンスすることにしました。

　左右のフロントフェンダーからサイドターンランプを取外しました。PASSOのテールランプと同じで、レンズの周囲の水はけが良くないためかカビか苔のようなものが堆積します。

　“アサヒペン コケ カビ 黒ずみ除去スプレー”を使用して暫く放置後、よく水洗いして乾燥させます。

　13年間使用した“RAYBRIG / スタンレー電気 カラーバルブ アンバー T10 / R129”です。橙色のコーティングが剥がれ、ソケットのОリングも劣化で切れていました。

　今回も“RAYBRIG / スタンレー電気 カラーバルブ アンバー T10 / R129”を使用します。

　Оリングには“SANEI 補修ユニオンパッキン 12”を使用します。G.Wで純正部品の入手が困難であるため、ホームセンターで140円ほどで購入できます。

　それぞれを取付けますが、バルブは高熱になりますので綺麗に脱脂しておいて下さい。短期間での球切れの原因になります。

　左右とも取付けて点滅を確認し、正常に点滅すれば完了です。鮮やかに点滅するようになりました。

総走行距離　102332km