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整備手帳

作業日：2024年3月21日

サスペンションのスプリングにコイルチューブを追加

Item: サスペンションのスプリングにコイルチューブを追加
Author: フィット_エアー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回、シリコンチューブをスプリングに巻いて結構乗り心地が良くなったので更に乗り心地が良くならないか、みんカラの記事をいろいろ読んでいました。
シリコンチューブやコイルチューブを増量しても乗り心地が変わらない、とか良くなったという記載があり気になっていたのでダメもとで追加しました。

コイルチューブはダイソーで購入。110円なら効果がなくても問題なし。

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コイルチューブは前後それぞれ23cm程度をスプリングに巻き付けてみました。
リアはシリコンチューブの下側。

フロントはシリコンチューブの上側ですね。

実際まだ少し30km程度しか走っていませんが私の車両の場合は乗り心地はよくなりました。
シリコンチューブだけでもバネがよく動くと感じましたが、コイルチューブを追加したところ少しクルマが動いただけでもサスペンションの動きにしなやかさが感じられるようになりました。これはアリと感じました。
試してみる価値はあると思います。

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「[整備] #フィット3ハイブリッドハイブリッドバッテリーにレアメタルメッシュを追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/3588898/car/3512830/7745933/note.aspx」

何シテル？ 04/09 20:03

フィット_エアー

フィット_エアーです。FIT3ハイブリッド後期に乗っています。燃費向上と乗り心地の向上に重点をおいてプチプラチューン（主に除電）しています。よろしくお願...

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