まさきちＲのブログ一覧

イタジョブで、コニーリオさんから受け取っていたOkanバッチをフラスカさんに渡すために、辰巳PAに行ってきました。
日曜の朝の辰巳はアルファをはじめ濃い方々が。

147や156、Mitoや500アバルト、シロッコなど。
















そのあと、フラスカさんと大黒に向かいました。こちらは、いつもですが、フェラーリやランボルギーニ、TVR、ポルシェなどスーパーカーが多いです。






ラジエターからの排出される液の色が怪しいということで、ラジエターキャップを開けると。。。
オイルが混じっております。
ラジエターの液の減りもなく、水温も上がっていないので、とりあえず、デルオートが近いので、そこまで自走です。（この状態も結構長かったような。クルマを知らなすぎでおりました。）

このとき、なんと、Myジュリアの２代前のオーナーにもお会いできました。黒いモントリオールにのっておりました。

デルでは、一応上澄んでいるオイルをとって、しばしば様子見とのことです。
滲みがひどい場合は、ヘッドの増し締めという感じのようです。


また、フラスカさんからは、↓を頂いちゃいました。
本来は、油温センサーを頂く予定が、オイルフィルターのアタッチメントまで。
ありがとうございます。

今日は、子供たちを大宮駅近くの大宮総合車両センターで開催されている「鉄道ふれあいフェア2013」に連れていきました。
もともとは行く予定ではなかったのですが、子供たちが友達と行く約束をしてきたので、その付添です。

会場は、機関車やSLがメインという感じです。
そのほか、協賛で、白バイや救急車、消防車などに乗り込めるようになっています。


救急車のマフラーはサイド出しだったんですね。


子供向けには、メンテナンス用の乗り物やミニ鉄道などがあります。



とりあえず、ジャッキアップしている車両やレストア中のSLなどがありました。
ここの工場は、秩父鉄道や真岡鉄道のSLの定期点検も受託しているとのことです。



また、目玉は旧い車両の廃棄部品のオークションで、こちらの目的に来る人もかなりいます。
車体番号のプレートが20万円からというのは驚きです。


ということで、子供たちは、列車には全く目もくれず、屋台メインで楽しんでいました。

イタジョブに初めて参加しました。
各地から約80台のイタリアの旧車が岐阜の藤橋城に集まります。



中部・関西のみなさまとはブログ以外ではご無沙汰・お初の方も多かったです。




スタッフのみなさまお疲れ様でした。手際の良さと臨機応変な対応、飽きさせないイベントは素晴らしいですね。関東組は、14時前には、お先に失礼させて頂きました。



また、来年も参加したいな・・・。参加しよう！



写真はフォトギャラリーにアップしました。
写真①、写真②、写真③、写真④、写真⑤、写真⑥

肝心の、藤橋城撮っていないやんっ！

＝＝以下、記録＝＝

2：30にさいたまを出発、地元で給油をしていきます。


途中、東名足柄SAで、富士山を撮影。

4：40には、集合場所の新東名でTetsuya隊長と合流し、5：15ごろ出発しました。（TKさんは、寝坊＋新東名ではなく東名に行ってしまい、羽島PAで合流することに）
6：20に、浜松SAで、二重唱さんと合流し、給油。


8：00羽島SAで、TKさんと途中走行中でした箱男さんと合流し、藤橋城に向かいます。


会場には、9：15ごろ到着しました。

所用で参加できなかった、ますよんさんも会社の後輩と会場に来て、合流です。

雨が激しくなりましたので、14時前に関東組は、会場を出発、
高速道に乗る前にガソリンを給油し、TKさんがガソリンを沢山給油されるというトラブルはありましたが、


途中、休憩しつつ、ほかは無給油で家につきました。
往復956㎞となりました。ジュリアよく頑張った。

始まりました。天気は持ってくれるといいな。

朝3時に起きてしまいました。
オイル、フィルター交換をしたり、磨いたりして、明日のイタジョブに向け準備は完了です。
今回、これを窓に塗ってみました。
これからの時期、断熱材のない足元からの熱気は仕方ありませんが、窓からの日光が厳しいのです。もちろんUVカットガラスでないですし、旧い車にスモークは合わないと思っていますので、
この塗るタイプを試してみました。
効果は？ですが。。。



9時には作業終了しまいたが、お昼ごろに眠くなり昼寝をしてしまいました。
18時現在、全然眠くないです。