nora@のブログ一覧

コロナ禍になってから、仕事はテレワーク、
休日も近所にお出かけするぐらいの生活になっていたので
車関連で何かしたいなーということで色々調べてたのですが、

今までFF⇒4WD⇒4WD⇒4WDと乗ってきて、
FR車や後輪が流れる事に、なんとなく苦手意識があり
実際どうなのと思ったので鈴鹿サーキット交通教育センターで
ドライビングレッスンを受けてきました。

今回受けてきたのは「中級スキッドコントロールコース」で
JADE（FF）、S660（MR）、VAMOS（MR）を使って滑りやすい路面の運転を体験するというものです。

インストラクターの方が2名いて、助手席に乗ってもらってアドバイスを貰ったり
運転してる横に乗せてもらって教えてもらうことが出来ます。

コースはタイル張りの路面に水を撒き、雪道位の路面μ位でコーナーをいくつか組み合わせたコースでした。

車は3台あるのですが、5週毎に乗り換えてそれぞれの動きを体験して
積極的に滑らせたり、滑らないように走らせる練習を朝から夕方まで体験することが出来ました。

後輪駆動の車は、ほぼ初めてだったのですが、
最初は、スピードを出しすぎてアンダーばかり出して、
スピードの感覚をつかむと今度はスピンをするという感じで中々難しかったです。

S660とVAMOSの運転がすごく面白くて夕方まで集中して走れました
S660は電子制御があるので滑らせず走らせるのはやりやすく、滑らせようとすると変な所で止まるという感じ
VAMOSは何もついていないのでうまく走らせれた時とそうでない時の差が激しいです。

一日でスライドコントロールを意のままにとまでは行かなかったですが、
後輪が滑った時の挙動を体験でき今度乗り換えるならFRも良いかなと思うぐらい苦手意識がなくなったので
今回のドライビングレッスンを受けて良かったと思います。

レッスン中は撮影禁止との事で写真はありません。

去年に続き、もう二月ですが
あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

今年に入って気が付いたのですが、
今の車に乗って10年が経ちました！
何かお祝いしないと（≧□≦）

今ままで2年位で乗り換えることが多かったので、
年数が経つと色々な所が壊れるんじゃないかと思っていましたが特に大きな故障もなく元気に走れています♪

走行距離は4万キロちょっとなのでまだまだ乗れそうですね。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：信頼性、制動力、機能美

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

もう2月の後半ですが、
あけましておめでとうございますm(_ _)m

1年に1回ぐらいはブログを書いておこうと思ったので
近況でも書こうと思います。


車は年末に車検を通したのですが、今の仕様で排気音はギリギリ通り
スタビリンクのブーツが劣化していて交換した位で不具合は無かったのでまだしばらく乗れそうです。

ただ前回も排気音ギリギリだったので次回車検はマフラー交換がいるかも。。。

この車検前に事件があり、初めてフロントガラスにひびが入りました！！

何かがガラスのふちに当たり、気づいたころには写真の様に成長していました
自分の車はSpecCで軽量ガラス（3mm厚）が使われているので普通より割れやすいという認識はあったのですが、
まさか前に車が居ない時に割れるとは（＝＝；

ガラス交換時に標準品にする事も考えたのですが、
せっかく軽量化されてるのにもったいないと思い同じ軽量ガラスで交換しました。

生活は結婚して子供が生まれたので子育てがメインになってる状態で
子供に手がかかるのでしばらく車遊びはお預けです。

今のところ現状維持ならインプに乗ってても良いと言われていますがいつ変わるか。。。

タイトルの写真は、時間が取れたのでオートメッセに行ったときに撮ったものです
スープラは写真で見るよりかっこよくTRDバージョンはかなり好みのスタイルでした。

あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いしますm(＿＿)m

昨年は色々あってバタバタしてましたが
今年はどんな年になるかなぁ

どうか良い年になりますように！！