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パーツレビュー

2010年3月25日

KTS ＳＣ ＤＡＭＰＥＲ ＳＹＳＴＥＭ β Ｓ１４用  

評価：
4
KTS / カインドテクノストラクチャー SC DAMPER SYSTEM β
お安くてよろしいかと・・・
そのままつけると超車高高になりますｗｗ
バネ長１５０mm・バネレート９Kｇ

このレビューで紹介された商品

KTS / カインドテクノストラクチャー SC DAMPER SYSTEM β

4.08

KTS / カインドテクノストラクチャー SC DAMPER SYSTEM β

パーツレビュー件数：485件

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この記事へのコメント

聖紫流
2010年4月6日 21:59
こんばんは

低くするにらかなりの加工が必要なんですか？
コメントへの返答
2010年4月6日 22:33
聖紫流さんのお車は２WDですか？
４WDだと残念ながらその機能を捨てないと付きません^^;

加工自体は車体の長穴加工ぐらいです。

現在の車高よりあと１ｃｍは落ちますが
減衰力の調整ができなくなるのとロアアームと車高調が干渉する可能性があるのでそこまでは落としていません。
聖紫流
2010年4月6日 22:38
2WDです。

コメントへの返答
2010年4月6日 22:54
それなら加工は車体側のアッパーマウント取り付け穴の長穴加工で付きますよ。

おっと、ナックルを固定するボルトに隙間ができますから適当なワッシャーを挟むのを忘れずに…


それから取り付けに関してはあくまでもうちの車で行った場合ですので年式の違い等で他に加工が必要な場合があるかもしれませんのでその辺は自己責任でお願いします。
聖紫流
2010年4月6日 22:53
なら簡単に出来そうですね。

ノーマルの車高から1㎝ダウンが限度ですか？
コメントへの返答
2010年4月6日 22:59
ベース車両が４WDなのでノーマル比で約５ｃｍ落ちてます。

純粋な２WDでは試したことがないので何センチ落ちるかは不明です。
聖紫流
2010年4月6日 23:02
いい具合に下がるんですね。

詳しく説明していただいてありがとうございました。
コメントへの返答
2010年4月6日 23:09
こちらこそ、参考になるかわかりませんが
がんばってみてください。

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