メーカー/モデル名 | アルファロメオ / ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) (2017年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | デザイン 走行性能 価格 |
不満な点 | 無し |
総評 | 飽きの来ないデザイン、官能的な走りと音。純粋なエンジン車最後になると思いますが、これにして良かったと思います。 |
デザイン |
5
内外装共に最近の車で多い、未来感を推し出したデザインではなく、芸術作品に近い造形に、時間が経っても飽きない、むしろどんどん好きになる感じがあります。
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走行性能 |
5
以前乗っていた2シータースポーツカーと、同程度以上に曲がります。直線番長ではないです。馬力とトルクに関しては、使いきれてないですが、カタログ値のポテンシャルをひしひしと感じてます。Dモード以上では、アクセルのレスもあがって本当に気持ち良いです。バルブコントローラーを付けてますが、開放時の音が官能的で、踏みたくなるのを我慢するのが大変です。
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乗り心地 |
4
Aモードでも、NVの絶対値は値段相応とは思いません。不満はないレベル程度で感動は無いです。が、そこに期待をする車では無いかと。むしろちょうど良い振動で、走ってる感が伝わってきて個人的には好きです。静粛性を求めるなら、高級車やBEVで良いかと。
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積載性 |
3
FR席周りは、同セグの国産車と比較しても、少ないかなと思います。ただトランクはそれなりに入るので、大人2人子供2人の一泊旅行なら普通に行けました。
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燃費 |
3
Dモードでずっと走ってたら、あっという間に無くなりました。気をつけます。
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価格 |
5
中古で購入したので、この値段でこの感動を味わえるなら、良い買い物したとしか思えないです。
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故障経験 | 今の所無いです。メンテナンス履歴でも、消耗品関連以外特に無かったです。 |
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