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スギドンの愛車 [トヨタ ラクティス]

整備手帳

作業日:2012年9月5日

トムスバレル取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
NCP131 CVT用トムスバレル
2
車体左側サイレンサー取り付け部
3
車体右側サイレンサー取り付け部
4
遮熱板は干渉無し

ですが 流用な為、付属の強化ブッシュだと高さが高過ぎて出口がバンパーにスレスレ

ロングブッシュで下げる必要があります(^^;)
5
出口位置参考


オフセットされたデュアル管なので丸いバンパーにも いい感じです


NCP100用 CSマフラーとほぼ同じぐらいの出面
6
完了


なかなか存在感があります (* ̄∇ ̄*)

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この記事へのコメント

2012年9月20日 10:44
こんにちは~

何度もすいませんm(__)m

今日の帰りに取り付け予定です

左側って 加工とかっていらないですか?

フックとか最初から付いてました?

ショップで 直ぐに付くって聞いたよっと言っておいたけど…

少し心配になってきて…( ̄∇ ̄*)ゞ

質問ばかりですいませんm(__)m…
コメントへの返答
2012年9月20日 10:52
こんにちは(・∀・)

とうとう逝っちゃいましたかー♪ \(*≧∀≦*)/

左右とも車体に取り付ける追加フックも通常タイプの強化ブッシュも付属はしてますが 出口高さがヴィッツ用なので少し高くなり、たぶんバンパークリアランス調整が必要です(^^;) 高さ調整ブッシュを別に買うなど微調整は念頭に置いといてくださいね

2012年9月20日 11:11
延長ブッシュは3ヶいりますか?

基本がタイヤ屋さんなので在庫が無いかも…

どこかで買っていかないといけないので

でも長い付き合いなので一割引にしてくれました

もう少しと言ったら…もうけないわ~!

定価売りの理由が分かると言ってました

早く仕事終わって行きたいで~す(^_^)v
コメントへの返答
2012年9月20日 12:14
左右タイコ共に2ヶ所づつフックがあるので正式には4つですかね

でも重いタイコじゃないからとりあえずは左右1ヶ所づつの2つでも持つでしょうか?

ちなみにウチは延長してから左右タイコ1ヶ所づつとメインパイプ1ヶ所でしか吊ってませんが (* ̄∇ ̄*)
2012年9月20日 20:10
こんばんは

無事付きました~(喜)

やっぱり中に入っているので 
少し寂しいてすね~・・・

でも2000回転くらいがイイ感じの音しますね~

まだ2キロくらいしか走って無いけど…

いろいろ教えてもらってありがとです
コメントへの返答
2012年9月20日 20:16
ど~も装着おめでとう~(・∀・)っす


なかなか良いサウンドでしょう (o≧▽゜)o



延長はまたじっくり思案してください(^^;)

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