AutoExe Floor Cross Bar / フロアクロスバー  

（画像の拝借元：https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/73596/）

フロントのストラットタワーバーの次に装着。
中古で購入。

タワーバーは空中に梁を足すんで効果があるのはわかるんですよ。
こんなとこに棒足して効果あるん？って、付ける前は思っていました。
めっちゃ変わりました。

そもそもハッチバックの車って、モノコックのこのへんに梁を渡して補強してるんですね。マツダ技報を眺めると、色んな車種でそこらへんの剛性を工夫されているようで。
重量とかコストとか、荷室やスペアタイヤのスペース的に剛性を上げきれない部分があるでしょうから、後から足しても効果がある感じですかね。

画像だとカーペットをバーの下に潜らせていますが、私の車はカーペットが乗っかるようにしました。板自体は下に潜らせて。（なので見えない）

ここからボディ剛性アップ、補強パーツの沼が始まります……