| メーカー/モデル名 | スマート / スマート フォーフォー BRABUS Xclusive taylor made(DCT_0.9) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | このカスタムカーは乗り心地以外に非の打ち処が全く無い！！ |
| 不満な点 | 流石に足回りがフロント205/35VR18とリア235/30VR18では、ＫWの車高調を以ってしても、低速域での乗り心地は最悪です！ |
| 総評 |
カスタム費用に車両本体価格以上のお金を掛けているので、乗り心地以外はパーフェクト！ 外見はノーマルに見えるが、これ以上のカスタム車は国内に無いと思う! 前オーナーの紳士的なカスタムは、“お見事“の一言です! |
| デザイン |
 
4
可愛らし過ぎてスパルタンさに欠ける。
外見はホイール以外は大人しいので、このクルマの価値を知らない人にマウントされる。 ※公認の３ナンバーでローダウンとワイド化していますが、見た目はノーマル車と見間違いされる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
エンジンはROMチューンしているようだが、思っているほど加速は良くない。
ストッピングパワーは流石にブレンボの大口径ローターキットを入れているので安心出来る。 ハンドリングはＲＲなので軽過ぎて頼りなく感じる。街中の取り回しは楽だが・・・ |
| 乗り心地 |
1
一般道は砂利道を走る自転車並みに“ゴツゴツ“だが、高速道路の100km/h以上は“地を這う“フラットな乗り心地で素晴らしい！
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| 積載性 |
2
小モノの収納場所は殆ど無いが、荷室はそこそこの広さで、リアシートを倒せばフラットになり、使い勝手はイイと思う。
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| 燃費 |
無評価
ハイオクですが燃費を気にするクルマではない。
多分街中は10km/L前後で、市街地や高速道路でも15km/L前後だと思う。 |
| 価格 |
3
車格と装備の割には高額だが、このパッケージングは国産車にはないので、高いと思う人はルノーのトィンゴを買ってください。
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| 故障経験 |
今の処なし。 アイドリングストップを無効にしているが、多用する人はセルモーターとバッテリーの寿命が、短くなると思う。国産車でも同様だが・・・ |
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