久々のタイヤローテーション

久々にタイヤローテーションをしました。
今まで10年間愛用した三菱i-MiEVは前後別種のタイヤでしたのでそもそもローテーション不可。
今度のekｸﾛｽEVは5000km毎のローテーションが推奨されていますが、通勤で使用しているため2か月半の周期でローテーションが必要です。
単純な作業ですのでDIYを決意。念のためトルクレンチを購入しました。

まずは外すタイヤの対角に輪留め(のつもり)の石を・・・

そしてパンタジャッキで持ち上げ。
重いのなんのって、ジャッキはギシギシ言うし、以前はこんなじゃなかった・・・
原因はジャッキの油切れ！ 日頃(事前)の準備がテキトーだとこんな回り道をします。
スプレーグリスを注油して解決

そしてタイヤを外してテンパータイヤを仮に取り付けて次のタイヤへ。

それぞれのタイヤを同じ手順で交換してトルクレンチで締め付けて終了。
終了後各タイヤの空気圧を確認しました。