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coba5555の"QASHQAI-R" [日産 その他]

整備手帳

作業日:2012年9月28日

ついにVR38DETTエンジンをマウントする!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
そろそろ夜になると肌寒い季節になってきた。

でもこの時期が一番作業がはかどる。

今日はシャーシ加工(エンジンマウントスペース)から戻ってきたQQにVR38DETTをマウントした。
2
マウントには結構気を揉んだが やれば結構何とかなるものだ(笑

本来、QQのエンジンルームでは厳しいサイズだったのでフロントのバルクヘッドを強引に加工。

補強と共に積載が完了。
3
そして足回り。

今回はQQとも由縁のあるSACHSの車高調を選択した。

キャリパーはbrembo製。

ベンチレーションディスクも大型化させている。
4
ボディまわり。

タイヤサイズをオーバーサイズ気味に設定したので 結構大きなフェンダーになった。

フロント、サイドとフェンダーに合わせてモディファイ。
5
リアはルーフラインから自然につながる形状に。

オーソドックスではあるが 効果的には間違いないだろう。
6
最近手に入れたF150。

何かと積載する物が増えたので揃えた。
ガレージの広さからすると手頃な大きさだ(喜
7
普段の足、Kawasaki 750RS

古いが、長い付き合いの相棒。
8
またまた変わり種好きの知人が持ち込んだ珍しい車(笑

しかしデカいデカい!!!

さて、次はインテリア系だ(汗
シートはRからの流用を計画しているが 問題はロールケージ。

溶接作業には嬉しい季節になってきたが、かなりの補強が必要そうだ。

ボディカラー、何色に仕上げようか。

以下、次号

制作記
http://minkara.carview.co.jp/userid/362014/car/1118771/3275878/photo.aspx

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この記事へのコメント

2012年10月9日 11:36
こんにちは
毎号毎号を楽しみに待つ中年です(心は少年!)
遂にエンジン搭載しましたねぇ~
バルクヘッド加工など苦労が忍ばれます。
排気系の取り回し画像も是非ともアップをお願いします!

ロールケージは高度な”あぶり”技が必要でしょうか!?
それとも金属製で?

コメントへの返答
2012年10月10日 13:54
どもです。

うれしいコメントです(涙

一度弄り出すと作業スペースと撮影スペースが同じなので 片付けてからでないと写真撮れないんですよね(笑

排気系、次回にお目見え(もう出来てるんですけど)しますよ。
ケージはレイアウトで素材含めて格闘中(汗

また、暇見て覗いてくださいませ(喜
2012年10月11日 22:32
こんばんは!

こちらの弄りも本格的で・・・(笑)
バーチャルとは言え、男のロマンをかんじますなぁ~。

普段の足が2輪だったって事は初めて知りました(笑)

そうそう、もちろんイルミも装備されるのですよね(爆)

次回号を楽しみにしております!
コメントへの返答
2012年10月12日 3:35
どもです。

これこれ、ただでさえ進捗が悪いのに無茶ブリしますねぇ(笑

こちらのガレージはゆっくりと仕上げて(実車ネタが無いとき用に  笑)ゆくつもりですが 光ネタはライト程度で ガレージジオラマを最終目標として進めて行きます(喜

しかし、最近のスケールモノ 出来が良くて手を入れるところが無いですね(苦笑

購読頂けると励みになります故、よろしくお願いします(感謝

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「陰ながら 応援してますぞ@osakan1 」
何シテル?   10/17 21:42
どもです。 '08年1月14に納車、8年目に突入してしまいました。 実用性より見た目に重点した弄りばかりですが 呆れず見て頂けたら幸いです。
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