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ta.maの愛車 [スバルレヴォーグ]

整備手帳

作業日：2024年5月9日

パンクで応急用のスタッドレス → 新品タイヤへ交換

Item: パンクで応急用のスタッドレス → 新品タイヤへ交換
Author: ta.ma

パンクの為、タイヤ交換です。
ネット注文したタイヤが翌日午前到着。
（こんなに早く届くなら、スタッドレスに変えないで、パンクしたタイヤにエア充填のままでも良かったかも？←結果論ですけど。）
午後に黄色い帽子屋さんでタイヤ持込みで交換。

パンクしたフロント右のタイヤ。
赤丸がサイドウォール？でNGみたいです。
納車３ヶ月、走行距離2,750kmの使用でした。
（今までのバイク・カーライフで最短で交換です。
真夜中の高速走行で無事に岩手 → 千葉の自宅まで帰ってこれたので良しと考えます。）

持込みの新品タイヤ。
平日だったのですぐ作業してもらえました。
窒素ガス充填 +\500（圧3.0）でお願いしました。

自分で応急用スタッドレスを外し、新品タイヤ取付け。

納車3ヶ月で何回ホイール外しただろう？
（社外ホイール交換、ハブリング取付け、スペーサー取付け、前車からのスタッドレスのホイール使用できるか？確認用で取付け、パンクで応急用スタッドレスへ交換、そして今回。）

トルクレンチで12kg・mでホイールナットを締めて、エア圧調整（リア左右2.75｛リアの指定は2.5｝、エアは抜けてくので少し高めに設定）し作業終了です。
次の冬シーズン、スタッドレス交換まではホイール外したくないな～。

何シテル？ 06/01 19:31

ta.maです。 22年 16万㌔乗った丸目インプレッサ（GDA-B）からレヴォーグ（VNH-D）へ04年2月3日に乗替えました。よろしくお願いします。

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