| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOXカスタム ターボ_4WD(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
走行性能、ブレーキ性能、静粛性が先代モデル (JF3/JF4) と比べ向上している ( 私的感覚 ） インテリアは過色が無くなり埃が目立たなく 自然な落ち着き感ある仕上げになった 外観フォルムが (JF3/JF4) と比べ厳つさが 無くなった ( 賛否両論ある ) 居住空間は従来から良い |
| 不満な点 |
新型 N-BOX (JF5/６) ギャザズ ナビゲーションを装着しないとUSBジャック(TYPE-A) が無い（穴だけ開いている） フォグランプがオプション 革巻きシフトノブがオプション 車速連動ドアロックが無くなった 付属工具のジャッキ類がオプション |
| 総評 | 走る、止まる、快適、安全な「のりもの」として秀逸 |
| デザイン |
5
個人の感想は厳つい先代モデルより好き
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|---|---|
| 走行性能 |
5
直進安定性の向上、走り出しの滑らかさ、軽自動車とは思われぬ走行性能
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| 乗り心地 |
5
硬くも柔らかくも無い味付け、遮音材の効果か静粛性の良さが感じられる
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| 積載性 |
5
後部座席のアレンジが多才
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| 燃費 |
4
燃費は思ったより良い。改善点を上げれば4WDの燃料タンク容量が２５ℓしかない事
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| 価格 |
4
軽自動車が純正ナビゲーションシステムを加えると総額３００万を超す時代
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イイね！0件
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sa-msさんのホンダ ライフ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/07 23:42:15 |
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革巻きシフトノブに交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/22 13:25:34 |
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【シェアスタイル】N-BOX LEDフットランプ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/22 13:23:38 |
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caoru (ホンダ N-BOXカスタム) ホンダ N-BOXカスタム ターボ 4WD |
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