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ふ~~~うの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2009年4月3日

スライドドア ポチッと化 室内側

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1
去年より放置状態でした室内ポチッと計画を実行しました。

まずはチャチャ次郎さんより教えて頂いた遅延リレーを使い取付をしま~す。

※遅延リレーはチャチャ次郎さん整備手帳参照!!

http://minkara.carview.co.jp/userid/289284/car/217293/497944/note.aspx

チャチャ次郎さんの遅延リレーは約2秒ですので約1秒が良い方は抵抗100Ωを2個付けるか51Ωにすると何故かなります。

理由は??です。
2
今回はマツダMPVのスイッチを使います。

穴あけはカッターナイフで開きますので10分ぐらいです。

※その際寸法を間違わないようにしてくださいねw
3
まずは配線を助手席グローブボックスまで運転席、助手席から配線を引きます。
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ターゲットはここ!!

ECU(OUT2)=運転席 G59の7ピン(桃)
ECU(OUT2)=助手席 G60の8ピン(橙)

各遅延リレーのECUと接続します。

各遅延リレーのOUT1アースはGNDと一緒にボディーに接続します。

注意:スライドドアのスイッチはOFFしてから作業しましょう。
5
次に常時電源を取ります。

GSR55Wさんも整備手帳参考にG59とG60の隣にあるコネクター灰色パKの10ピンの赤線にから取ります。

各遅延リレーのSWITCHはMPVのスイッチ+と接続し、-はP12Vと一緒にしてコネクター灰色パKの10ピンの赤線に接続。

写真は運転席、助手席の常時電源を取るのでダブルギボシにて接続しています。
6
残りはスイッチイルミ線です。

+はウインカーポジションをつけた時のイルミ線から拝借。

ーはそのままボディーアースに接続。
7
後は配線を整理して終了~
8
MPVスイッチですが確か裏から見て確か・・・

左からスイッチ+、スイッチー、イルミー、イルミ+だったような気がします(^^;;

ご確認してみてくださいね~

※作業に関しては自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2009年4月3日 21:35
まいど~♪

生存確認しますた(笑)

あたしのもよろしくです(爆)
コメントへの返答
2009年4月3日 21:38
早w

少し落ち着いたのでまとめて整備手帳うpしました。

これでかっちゃん出来るっしょ(笑
2009年4月4日 0:26
なぜに半分になるかというと?

51Ωにすると時定数で半分になるからです!!

RとCの乗数で決まるんですよん~
コメントへの返答
2009年4月4日 9:26
師匠~ご無沙汰です。

何とか取付完了いたしましたw

奥が深すぎてw

1秒タイプで作りましたが(^^;;
2009年4月4日 0:27
キーを間違えました(笑)

RとCの乗数

でした!!
コメントへの返答
2009年4月4日 9:28
(*'ー'*)ふふっ♪

もしや・・・・・晩酌してますね~

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