メーカー/モデル名 | トヨタ / プリウスPHV S“ナビパッケージ・セーフティプラス”(CVT_1.8) (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 最高にかっこいいエクステリア、EVの快感、燃費 |
不満な点 |
エンジンのチューニングは無く、GRSPORTの名の割にパワー不足 積載性の悪さ |
総評 |
GRSPORTとはいえプリウスはプリウスなので、ゴリゴリのスポーツカーをイメージして乗ると違和感があると思います。 最高にカッコよく今でも古さを感じさせないエクステリアに魅力を見出だせるなら是非買いです。法定速度を守って運転するぶんには何の不満もありません。 エクステリアに魅力を感じないなら、乗り心地や価格等から通常のPHVをオススメします。 積載性のみ注意。絶望的に荷物が乗りません。 |
デザイン |
5
とにかくカッコ良いフロント、布張り、ピアノブラックが増えやや高級感の増した内装は◯
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走行性能 |
4
ステアリングの反応は非常に素直で思った通りのラインで走れる
加速性能はHVモードだとイマイチ |
乗り心地 |
3
やや硬めだが気になるほどではなく、可もなく不可もなくといった感じ
15インチのプリウスやプリウスPHVと比較すると(当たり前だが)劣る |
積載性 |
1
バッテリーが大きいため荷室が狭く、あまり乗らない
ゴルフや大人数乗車には向かない |
燃費 |
5
PHVの為、理論上は∞
HVモード限定だと概ね32L/km程度 |
価格 |
3
見た目・PHV所有にどこまで価値を見出だせるかで高低は変わる
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故障経験 | 一切なし |
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トヨタ プリウスPHV 愛媛県中予でプリウスPHV GRSPORTに乗っています。 一目惚れした車なので乗り潰す ... |
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