【完了】ドアロックアンサーバックサイレンキット取付

【作業完了】
新規購入。



・ドアロックアンサーバックサイレンキット
　メーカー不明
　フリードGP3用

フリマアプリにて1890円送料無料。


ドアのロック/アンロック時にサイレンを鳴らすキット。
ドミニク音？ハリウッド音？ってヤツ。

特に必要でも無かったけど、
ドアミラー自動格納キットと合わせて
ドアロック時にキュンキュン言わせてみようかと。

理想はキュンキュン言いながらドアミラーが閉まる感じで。
上手く配線出来るか不安。

配線はヒューズボックスから取りたいので、
別途電源取り出しカプラーを購入。



・ドアロック/アンロック電源取り出しカプラー
　ヤフオクにて1000円
　※ミラー自動格納ユニットに使用予定

・電源分岐オプションカプラー
　ヤフオクにて1300円
　※他電装系に使用予定

・ドア連動カプラー
　ヤフオクにて1100円
　※LEDスカッフプレートかイルミに使用予定

全て同梱で送料無料。

…事前にギボシ端子を用意しようと思ったら
手持ちが無かったので購入。



・ギボシ端子セット
　金端子　オス50個　メス50個
　銀端子　オス50個　メス50個
　カバー　オス100個　メス100個
　合計400個セット
　メーカー不明　※海外製品

TEMUで628円。

電工ペンチは手持ちの工具セットにありました。

…ギボシ端子を取り付ける作業。

寝る前に少しずつ時間を取ってコツコツと。

スピーカー部分には
予め緩衝材を詰め詰めしといたよ！

3個詰め詰めしてるので、
徐々に取れば音量調整出来るかと思って！

ミラー自動格納ユニットと同時進行で作業します。

ヒューズボックス部分は元からギッシリ。

ここにカプラー3本を差し込みます。

元のカプラーを抜いて、
用意したカプラーに差して、
そのカプラーを差し込みます。

このカプラーを差すのに超苦労。

手が入らず、上手く差し込めない。

しゃがみながらの作業が辛く、
休憩を挟みながら、40分くらい頑張って
何とか差し込めました。

…やっぱり痩せないと。

サイレンからの配線取り回しについては
エンジンルームの左側、この穴にまずは針金を。

配線ガイドもハンガーも無くて、ダメ元で。

ドア付近のグロメットを外し、
針金が出て来るのを待っていたが、
思ってた所とは違う所から出て来ました。

グロメットの下の方です。

…何度やり直してもここから出て来るので、
とりあえずヨシとしてみました。

サイレンのプラス線に針金を巻き付けて、
ドア側からゆっくり引き込みました。

…無事にドア側にやって来ました。

ウェザーストリップを外し、
ヒューズボックス付近に配線を回します。

配線は自己融着テープで留めてみました。
ダメならまた考えます。

…この辺りで、コルゲートチューブの
存在を思い出す。

アホや…アホ過ぎる。
剥き出しだよ…。

でもこの位置からの取り回しだとチューブは
使えないよね…。

あまりにも無防備な配線…。
何か考えておきます…。

…カプラー3個で更にギッシリ。

ギボシ端子を丁寧に接続します。

…ユニットはここに。

アースは付近のボルト裏に取り付けました。

同時にミラー自動格納ユニットのギボシ端子も接続。

…配線がワシャワシャしてますね。

サイレン側のアースはここで取ってみました。

…雨に濡れちゃうかしら？

…ちょっと怖いのでアルミテープを
貼り貼りペタペタ。

これでしばらく様子見してみます。

…サイレンはこの位置に。

動作確認はOKでしたので、
サイレンの音量調整で緩衝材をこのくらいに。
詰め詰めした所から真ん中の1個を取ったので、
上下に詰め詰めしてます。

緩衝材が取れない様に自己融着テープでグルグル。

ちょっと不恰好ですね…。
…何か考えておきます。

ワシャワシャしていた配線をナイナイします。

…これでとりあえず完了かな。

ドアロックでキュンキュン。
アンロックでキュン。
ミラーもウィーンと開閉。

ヨシとしましょうか。


作業時間はスムーズに進めば1時間以内かと。

今回は配線の引き込みと、
カプラーを差すのに余計な時間が
掛かってしまいました。

一応ドアミラー自動格納ユニットと同時進行で、
およそ2時間で終了しました。


難易度は自分にとってです。

事前にギボシ端子の加工や、
間違い防止のマークチューブの作成、
配線引き込み用のガイドを用意しておけば
作業自体は本来1時間以内かと。



🚙ドアロック/アンロック操作の動画は
↓コチラに載せておきますねー！
https://youtube.com/shorts/UHQAeyI9aTA?si=wwwQaZ9tZWdoSyJy