ワンススピード走行会

5月5日に走行会行ってきました。

今回は前から気になっていたリアのオーバーステア対策ということで走行会までの間に足回りの総点検。

リアのプリロードを掛けるだけ掛けていたのですがもしかしたら敏感になりやすくなっているのではないかと思い、思い切ってプリロードを緩くする方向に。
ラルグスの吊るしのバネで20mm掛かっていたのですがそれを5mmにし走ってみるとなかなか乗りやすくなった！そして減衰も32段中16段戻しという今までにないセッティングでトライ。

51秒台前半をうろちょろし、次はリアが緩くなった分フロントのバランスが悪いような硬いような感じがして昼休みの間にフロントのプリロード調整をすることに。
フロントは前オーナー時から触ってないのですがプリロードが20mmかかっていたので5mmにして午後の部の走行開始です。

減衰を変えながら試行錯誤して最終的にフロント14段戻しリア13段戻しでベスト更新の50.395秒
50秒切りにまたしても届かず悔しかったですが足回りのセッティングの収穫が大きかったのでよかったかなと思ってます。硬すぎてもダメだとw
前ほどピーキーな感じが無くなりリアが唐突にフッと消えるというか無くなる感じが少なくなりフロントも前ほどクイックでいきなりアンダーっていうのが無くなったので物凄く乗りやすくなりましたw

動画があるのですが車載のピントが合ってないのか車の外はほぼ白色ですw
あ、それとマフラーを一部作り変えたので動画は音量注意ですw