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いまさらかよ！
って言われるのがフツーかも知れないけど、何となく作りましたw

落札したカバーはガバガバで合わないし、LEDは濃スモークで、光なんざ見えないし。

なので、カバーは現物合わせて熱で曲げて、LEDは別のものを落札して中身抜いて、テープLED入れた。

イルミのLEDとウインカーと別々に。

せっかくミラーをバラすんだから、中身もキレイキレイしておいた！

問題は、イルミ配線をドアのゴム管に通さなければならないこと。

まだまだ先は長そう。

車検完了！
今回もディーラー。

クラッチレリーズベアリングを交換してもらったら、クラッチ繋ぐときのショックがない！
1速で渋滞を走る時のガクガク感がない。
あと、2から3、3から4に繋ぐ時もなんとも静か。
こんなにちがうのか！

で、ウォーターポンプも1年前にやった方がいいと言われていたから交換してもらった。
こちらは違いはわからないけど。

この日産ディーラーは言ったことをやってくれる。余計な事はしない。やって欲しいことをやってくれれば、値引き交渉は一切しない。

にしても、ミッション降ろすのに、シフト周りのパネル外すわけだけど、よく俺の車のパネルを外したなぁ。
これは本気で褒めた。俺しか外す時の角度を知らないはずなのに。

20万を超えたけど、クラッチのフィーリングの良さと、やって欲しいことをやり、パネル外しのスキルに相殺された感じ。
良い店だ！