車中泊が出来て、普段使いも可能な軽キャンパーが欲しくなり購入。 N VAN +STYLE FUN ターボ　ホンダセンシング4WD カラー　プレミアムホワイトパールⅡ 購入に対しての条件 ・車中泊仕様、車内で電源が使える、ターボ車、4WD、燃費が良い、長距離運転の快適性、一人旅等々・・・福岡県 ...

ＩＳ２５０ＡＷＤ　ＧSE３５ ２０１４年３月２９日納車 ＩＳ２５０ＡＷＤ（ＧＳＥ２５前期）から乗り換えました。２台目のＩＳ２５０ＡＷＤです ボディカラー　ホワイトパールクリスタルシャイン インテリアカラー　ブラック ＭＯＰ ＬＥＤヘッドランプ ＤＯＰ フロアマットタイプＡ ナンバーフレーム ...

KW-X５０５。ＡＴＶ４輪バギー。バックギヤ付き。台湾製２ＳＴ。（中華バギーとは信頼性が違います） エンジンは基本的にはヤマハのスクーターＪＯＧの、２サイクル空冷エンジンです。 ＪＯＧ用のパーツ流用可能。焼き付き防止の為水冷シリンダーへの交換と、機械式ウォターポンプ、ラジエターを追加して水冷化。 ...

ＩＳ２５０ＡＷＤ　ＧＳＥ２５　ホワイトパールクリスタルシャイン アミスタットシャルム１８インチ ＺＯＯＭダウンサス ホンダＳ２０００マフラーカッター

チェイサーツアラーＶ　ターボ車なので、追い越し加速が速かったクルマ。 パールホワイト、純正エアロ＋フロントはトムスエアロバンパー、 タナベダウンサス、フジツボマフラー。 ボルグレーシング１８インチ、F8J　225/40、R9J　255/35 リアフェンダー爪折。

レパードＸＳターボＡＶ（後期型）　　あぶない刑事を見て気に入って買ったクルマ。 Ｓ６３年式で、当時主流のドッカンターボ。 3000回転超えてからトルクカーブが強烈な立ち上がり。 当時希少な純正テレビ（ブラウン菅）付。

プレリュード2.0Ｓi4WS Ｓ６２年式。後ろのタイヤがハンドルの切り具合で、左右に動く。

カローラⅡ1.5ＳＲスポーツパッケージ　　メーカーで正エアロパーツが付き始めた頃の車。見た目速そうだが、遅い、燃費悪い。あまりの酷さに新車で購入して1度目の車検前に売却。

ランサーセレステＧＳＲ．初めてのクルマ。Ｓ５０年式、公害未対策有鉛ガソリン仕様。 ボンネットを開けると、エンジンの隙間から地面が見えた。 ソレックスツインキャブ。とにかくよく回るエンジンだった。悪魔のサターンエンジン。 エンジンパワーに対し足回りが負けていた。 リヤが板バネでトラクション性能が低く ...