くっち@のブログ一覧

皆さん、こんにちは。
５００Xのオイル交換の様子をYOTUBEへアップしました！
ぜひご覧ください！


次回は、バッテリー交換をアップ予定です。

ここ最近使用しているオイルについて、思ったことがあるので書いてみます。
私もみんカラで情報を得るように同じことを思ってみんカラを見られる方の為に
書きます。


結論から言うと、中身違うやん！って話なんですけど。
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なんの話かというと、ここ２年くらい愛用しているインドネシア産のエンジンオイルの話です。ホームセンターナフコ専売で、安くて(600円/Lくらい)、ACEAC3規格も認証受けている良いオイルなのですが2019年の暮れぐらいにメーカーの都合で商品名が変わりました。おそらくブランディングを一新するのに変えたのでしょう。
今まで、ファストロンゴールドという名称でしたが、そこからゴールドという名称が消えただのファストロンとなりました。ただし、当初はメーカーのプレスリリースで「名前は変わったけど中身同じやで～」的な発表がありました。※現在は削除されています。
名称変更の経緯などを調べた方が、みんカラや各所blogサイトで居られて皆さん、中身は一緒と書かれていたので私も疑っていませんでした。
詳しくは、検索してね。
現在は、ファストロンとは別にファストロンゴールドという製品も販売されています。価格は倍くらい高くなっています。

しかし、本日オイル交換をした際に確信しました。
中身違うぞ！と。
そもそも、なんで今更かというと、今までストックしていたのがゴールドだったのですが今回それが尽きて、初めてファストロンを使用したからです。
で、どこで違うと確信したかというと、粘度が低くなっているところです。
ACEA規格に認証されている0W-30や5W-30って、日本で売られているSN規格の物より少し粘度が高いのですが、今回はやけにさらっとしているなと感じました。
そして、データシートがネットで落ちてたので確認するとやっぱり違う気がしました。

まずは、旧ゴールド

次に現ファストロン


同じと言う割には、すこし違いません？
なんなら、現在ゴールドとして発売されている物の方が旧ゴールドに
近いと思います。


この感じだと、他の方はコスト下げる為にACEA等の認証を取ってないとか、ブランドの都合上でとってないかと書かれていますが、そもそも認証が取れるオイルでは無いのではないか、と感じちゃいます。
現に、認証が取れていないで、使用は自己責任になっちゃいますが。

ということで、長らく使用してきましたプルタミナのファストロンですが、次回からは他のオイルへ変えようかと思います。