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イイね!
2008年05月19日

トランスフォームした![入院した!]

昨日...

車に乗ったら異変を感じました。
なんか、ハンドルが違うっぽいのです。
メーターも違うように感じました。
<img src='http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/72b2def6_m47816d4d/bc/390d/__sr_/a988.jpg?BCeB5pIB2g75ChxJ' border='0'

シフトか...
あれATのシフトパターンが?!

<img src='http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/72b2def6_m47816d4d/bc/390d/__sr_/ec22.jpg?BCeB5pIBQKnAoG4T' border='0'

こっこれは...
異変?
異型?
変形?
トランスフォーム?

ギャ...ギャランフォルティス スポーツナビパッケージ CVTさんじゃないですか!!
<img src='http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/72b2def6_m47816d4d/bc/390d/__sr_/70f4.jpg?BCeB5pIBNip5QuYy' border='0'
色まで同じでシフトパッドまであったから気づきませんでしたよ...


んなばかな!!
釣りはここまでとして(笑)


ガソリンスタンドでガス入れてたら...
エンジン動かず...
セル回るも...
シュルシュルシュル プスン カッキーン(あっちゃんかっこいいー)
エンジンかからず...
最後のカッキーンは金属音の甲高い音...結構響き渡る...
さすがに、スタンドの人も
「だ、だいじょぶですか?」
「だいじょぶじゃないです(T_T)」
オレ涙目...

10回ぐらいでやっと始動...
とりあえずその場を離れた...

別のところに止めてやったら....
始動する確立1/2くらい。
1発でかかる時と、2-3回上記の状態でかかる時の繰り返し。

Dラー、電話ーーーー
もう19:30ぐらいだったのですが...
一応、向こうも心配してくれて....
「積載車と代車お持ちしましょーか?(汗」
「あっ始動は出来るのと、走るのは安定しているので、なんとか行きます」
ってな感じ。

Dラーになんとか20時前には到着し...やはり同じ状況。
ちなみに、始動しちゃえば、アイドリング不安定ということはない。
Dラーも
「アイドリングは安定しているので、点火の問題ではないですね...」
実は、購入時から、1-2回はセルが回るが始動しないことが...
ほんと20回に1回とかで、再現性が低く、今回見たく10回とかはなかったので放置してたのですが...

というわけで、めでたく入院です!!!


今回は、代車はekワゴンから、バージョンアップしてフォルティスです...
ほとんど形かわらないから違和感ないわ
あははははは(T_T


おまけ
純正のリアモニタカメラ見やすいなぁ
(ラインが入っている分だけね^^;)
<img src='http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/72b2def6_m47816d4d/bc/390d/__sr_/83dd.jpg?BCeB5pIBdXz6vWhj' border='0'
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Posted at 2008/05/19 11:49:06

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この記事へのコメント

2008年5月19日 11:55
なんと!!

で原因ははっきりしたのですか??

そういった事例は私はないですね~。
コメントへの返答
2008年5月19日 12:07
始動後のアイドリングは安定しているので、Dラーも頭をかかえていました。

Dラー閉店間際だったので、預かり様子見だそうです...
(本日、月曜日は関東三菱休みですしね)
どうなることやら...
2008年5月19日 11:57
フォルティスそっくりなんですね~ ボンネットとウイングありますよー?w

mulさんのエボⅩは確かになかなか1発でかからない感じでしたね・・・

駐車はやはりフォルティスの方がしやすいですか?

無事にVer UPして帰ってくることを願います。
コメントへの返答
2008年5月19日 12:02
内装も外装もめちゃくちゃ変わってるわけじゃないですからね。
代車だけど...つけちゃう?(笑)
よーく見ると微妙な点が異なる...(あたりまえだけど)
CVTスムーズだなぁ

最小回転半径が5.9->5.0ですから、流石に小回りはききますので入れやすいです。

早めに治ってくることを祈ります(といってもとりにいけないので、土日ですが)

でも...
Dラーに結構お世話になって=洗車のおまけつきですから(笑)
その点だけは^^;
2008年5月19日 12:25
早く良くなってくれるといいですね!

まあ色々な試行錯誤が混じった車だから、ディーラーも大変でしょうが、頑張って頂きたいですね!
コメントへの返答
2008年5月19日 12:45
みゆのあさんありがとうございます。

ディーラーもお勉強と思って、マイスターになっていただければ^^;
2008年5月19日 18:44
本当にトランスフォーム出来たら素晴らしいですが(^_^;)

私は気分だけでもと、
映画で使われた
リンキン・パークを聞いてます(笑

原因が解明されるとよいですね!

コメントへの返答
2008年5月19日 19:45
ぉぉリンキンなつかしー
リーダーは日系人なんですよねー
昨年あたり、アルバム出してたんでしたっけ...
ぉっトランスフォーマーの主題歌!!(書いてて思い出した!!)

一番怖いのが、「いぢってたらなおちゃったので返しまーす」原因不明が怖いです...
2008年5月20日 21:54
mul.さん

こんばんわ。

えっmul.さんのエボ、トランスフォーマーだったんですね。

じゃぁきっとエンジンかからないのは、ご本人の意思で...単にご機嫌ななめなのかもしれませんね?

もしかして、喧嘩でもしましたか?(爆)

機嫌が直って戻ってくると良いですね(^-^)/
コメントへの返答
2008年5月21日 11:06
X@SuperExceedさん、こんにちわ!!

車はオーナーの意思に関係なく、命がやどることがあり、それによってトランスフォームするらしいです。

だいじに乗っているのですが、最近全然走りに行けないのが原因かも^^;

とりあえず、まだDラーから連絡ないです...

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「地震直後に携帯紛失しましたのでしばらく連絡とれません」
何シテル?   03/15 04:08
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