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イイね!
2010年04月23日

純正サイズのブレーキシステムを求めて

純正サイズのブレーキシステムを求めて 先日VOXYで粗大ゴミをゴミ捨て場に搬入しました。搬入口に重さを測定する機械があり、入るときと出るときの重量差でゴミの重さを算出するのですが、愛車VOXYの重さに驚きました。

ミニバンは重いくせして大人数を乗せる車なのに、なぜブレーキが貧弱なんだろう…

自動車メーカーがテストを繰り返し、これで大丈夫!と世に送り出している物だから全く問題ないとは思いますが、頼りなさを感じているのは僕だけでしょうか…

エンドレスチビ6装着が僕の夢だったのですが、夏冬共にインチアップしなければならず、60万オーバーは確実で小遣い1万円の財政状況からしてかなり無理がありました。

僕にはポン付けできる知識も技術もないしメーカーに頼るしかないので色々調べました。
「エンドレス」「グレッディ」「ADVICS」
どれもローターが大きすぎて16インチ装着不可能。石をなげたら当たる位ミニバンは多いんだから、純正サイズで誰でも気軽に装着できるブレーキキットを開発すればいいのにね…お金持ちで雪の降らない地域の人しか買えないんじゃ悲しいです…

そして最後にたどり着いたのが「RDMW K-sport

全く知らなかった台湾のメーカーでラインナップが豊富。レースでも性能は実証されているみたい。6ポッドキャリパーの色はオレンジメタリックで、まるで夜空に輝くさそり座のアンタレスやオリオン座のベテルギウスのようで自分好み。文字デザインは今一かな。
スリットローターは286mmと304mmがあり、15インチ、16インチに対応。
それよりなによりコストパフォーマンスがかなり高い!鍛造マルチピストンのキットでこの価格は他のメーカーのそれに比べて6~7割位でないだろうか…

残念ながらVOXY用に設定はありませんでしたが、わらにもすがる思いでデータ作成を依頼してみました。するとデータ作成費用はかかるが車両を持ち込まなくてもおまかせで特注可能とのこと。また、今後ミニバン用の開発に力を入れていきたいとの嬉しいお言葉をいただいたので依頼しました。1週間ほど前の話です。

そして待つこと数日、メーカーからキット作成可能との連絡がきました^^

問題はホイールとキャリパーのクリアランス…
本日壁紙が届いたのでさっそく当ててみると夏用の純正ホイールは干渉してしまいますが、冬用はなんとかクリアです。

純正サイズで気軽に装着できる夢と理想のブレーキシステムに手が届きそうです☆
ブログ一覧 | VOXY | クルマ
Posted at 2010/04/23 23:10:21

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この記事へのコメント

2010年4月24日 1:35
急速にお話が進んでいますね!w

ブレーキ系のアップグレードをすると、トータルコストが本当にネックですよね~。
最近ブレーキのフィーリングが悪くなった様に感じていて、パッドを変えようかなとも思うのですが、まずはハイグリップタイヤを試そうと思っています(グリップが落ちたかな?と思うので)。
ちょうど信頼できる(主に中古タイヤを扱っている)お店さんに出会えましたので♪

でも最後の最後には、ブレーキ丸ごと交換したいですw


ではでは、夢に手が届くことをお祈りしています!☆
コメントへの返答
2010年4月24日 19:46
コストパフォーマンスは高いので、性能はどうなのか装着したらお伝えしますね。

近所にマークツーブリットに乗ってる年配の方が住んでますが、アドバンネオバを履いています。一度ハイグリップタイヤを履くと病み付きになるって言ってましたよわーい(嬉しい顔)ミニバンも走って楽しくないと飽きちゃいますよね~
2010年4月24日 8:48
(ノ°ο°)ノ オオオオ

もうすぐ本当に実現しそうな^^

私も取替たいけど無理かな^^;
せめてパッドだけとも考えてます

実現化 p( ´∇` )q ガンバッテネ
コメントへの返答
2010年4月24日 20:39
10年以上乗るので徹底的にいきますよパンチ僕運転が楽しくないと飽きてしまうんです…

パッドにあわせてブレーキホースもいかがですかわーい(嬉しい顔)

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