| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOXカスタム G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
外観 買ったという自己満足 |
| 不満な点 | とても高いお値段 |
| 総評 | 納車されたばかりなので不明です！ |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
1
|
イイね！0件
|
RK5/6 前期 フロントバンパーガーニッシュ脱着(その１) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/26 08:16:56 |
 |
|
FITハイブリッド用エンブレム カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/29 16:04:56 |
 |
|
これを見れば誰でもできる。バンパー＆グリルメッシュ取付② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/04/05 19:56:08 |
 |
 |
スズキ ソリオハイブリッド ばーさん（妻）がメインで使用します。 ボロボロのエスティマ（ACR55）から乗り換えで ... |
 |
ホンダ N-BOXカスタム デイズルークスからの乗換えです。 人生初のホンダ車！ 満足度かなり高めです！ |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
