よつば＠埼玉のブログ一覧

今日は朝から天気が良く風もなかったので、前に作っておいた二個一リニアスロットルポジションセンサーに交換してみました。

通常なら簡単に交換できるんですが、うちの場合は燃圧センサーが邪魔をするので今回はスロットルボディーを外してからスロポジの交換です。

外したスロットルボディーの中にはカーボンの付着が見えるので、ブレーキクリーナーで出来るだけ掃除しておきました。

IDL信号は0.5mmでオフにならなくちゃいけないのですが、結構微妙でなかなかいい位置に固定できず。結局最終的に調べたら0.4mmでオフになっちゃってました。(^^;;

これでだめなら、もう一度スロットルボディーを外さないと・・・。

実際に取れたリニア信号は全閉で1V、全開で4.1Vでした。

で、コネクタの取り回しをいろいろやっていたら、コネクタから線が外れてしまったのでここで作業が終了。(^^;;

結局WOT信号が取れない状態になってますが、とりあえず駐車場までは車を動かせたので、続きはまた明日の作業になりそうです。

スロポジセンサーは鬼門なので、あまり弄りたくなかったのですが、とりあえずエンジンがかかってくれてよかったです。(^^;;

先週の名古屋からの帰宅後、いろいろトラブル続きで毎日忙しい日々が。
それでも今日、明日はなんとか休めることになりました。

昨晩はブレーキOHの予行練習として、古いシリンダーとシールキットを使ってうまく戻せるか試してみました。
結果はかなりの苦労が・・・(^^;;

慣れている人ならすぐなんだろうけど、要領がわからずダストブーツをシリンダー側に固定するのに苦労しました。

前後のシールキットも注文し、ちょっと程度の良さそうなキャリパーも別途入手してみましたが、結局これも中は錆錆。(^^;;
こんなことなら新品を取り寄せたほうがよかったのかも。

今日、明日は久しぶりにカプチを弄れそうで楽しみです♪