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またあとで！と彼は言ふ。―2nd IGNITION―

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2011年11月02日

Ｓ・Ｔ・Ｉ！Ｓ・Ｔ・Ｉ！

Ｄ・Ｖ・Ｄ！Ｄ・Ｖ・Ｄ！
・・・・・・じゃなかった(；´Д`A ```

この記事は、スバル、BRZコンセプトSTIを世界初公開について書いています。

やはりＳＴＩモデルは今後ＢＲＺにシフトするのかな(*'ω'*)？

それにしてもサイドからリアフェンダーにかけていいラインしとるのぅ、
個人的には別にＧＴウイング風じゃなくてもＫＯじゃ(≧▽≦)ｂ
立体的な小型のリアスポかいっそレスでもいいわいｗ
たぶん買わないしのぅ・・・ふぉっふぉっふぉ(*´∇｀*)

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/155939/

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Posted at 2011/11/02 15:05:32

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ｍａｓａ３ 2011年11月2日 16:51 出る時にはもっとおとなしい姿になるでしょうね。実際の姿を早く見てみたいっす。	コメントへの返答 2011年11月2日 18:23 何かで読んだことあります。実際の市販車は製造だけではなく修理のことまで考えるとシンプルな造形になるのだとか。確かに美しい躍動的なフォルムや鏡のように歪みの無いボディは一度崩れたら二度と元には戻らないでしょうね（＾＾；ただ日本車には工芸品のような繊細な美しさがあってほしいなぁ・・・きっと買えないケド(≧▽≦)
ぴかすけ 2011年11月2日 20:28 こんばんわ～。フェンダー周りなど、どことなくGRBの面影がありますね～。このリアバンバーの形状は最近の流行なんですかね～？	コメントへの返答 2011年11月3日 8:36 フロントフェンダーとＡピラーの間にある意匠も気になりますｗ抉った（削り取った）ボディの下から金属の骨格が露出しているような意匠。あまり他の車に見ないので斬新です。リアバンパーはウイングと合わせてこのコンセプトに無骨な印象を加味してますね、自分は結構好きです(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
Byu@新潟 2011年11月4日 15:59 これは例の復刻86と共同開発ｼｬｼｰのやつですよね。ﾌｪﾝﾀﾞｰ処理、ｲｲですねぇ～　(σ･∀･)σ	コメントへの返答 2011年11月5日 10:13 復刻というか別物にしか見えません(￣▽￣;) このくらいのボディ形状なら市販できそうな気がします、このまま市販されないかな～ｗあ、よく見たらドアハンドルないですね、いくらコンセプトでもどうやってドア開けるんでしょう？？

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ｍａｓａ３ 2011年11月2日 16:51 出る時にはもっとおとなしい姿になるでしょうね。実際の姿を早く見てみたいっす。	コメントへの返答 2011年11月2日 18:23 何かで読んだことあります。実際の市販車は製造だけではなく修理のことまで考えるとシンプルな造形になるのだとか。確かに美しい躍動的なフォルムや鏡のように歪みの無いボディは一度崩れたら二度と元には戻らないでしょうね（＾＾；ただ日本車には工芸品のような繊細な美しさがあってほしいなぁ・・・きっと買えないケド(≧▽≦)
ぴかすけ 2011年11月2日 20:28 こんばんわ～。フェンダー周りなど、どことなくGRBの面影がありますね～。このリアバンバーの形状は最近の流行なんですかね～？	コメントへの返答 2011年11月3日 8:36 フロントフェンダーとＡピラーの間にある意匠も気になりますｗ抉った（削り取った）ボディの下から金属の骨格が露出しているような意匠。あまり他の車に見ないので斬新です。リアバンパーはウイングと合わせてこのコンセプトに無骨な印象を加味してますね、自分は結構好きです(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
Byu@新潟 2011年11月4日 15:59 これは例の復刻86と共同開発ｼｬｼｰのやつですよね。ﾌｪﾝﾀﾞｰ処理、ｲｲですねぇ～　(σ･∀･)σ	コメントへの返答 2011年11月5日 10:13 復刻というか別物にしか見えません(￣▽￣;) このくらいのボディ形状なら市販できそうな気がします、このまま市販されないかな～ｗあ、よく見たらドアハンドルないですね、いくらコンセプトでもどうやってドア開けるんでしょう？？

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