POWERS63のブログ一覧

長女の自衛隊入隊式典参加で朝霞駐屯地に行ってきまして、ついでに火災で焦げた
ボイジャーの初遠乗りとなりました。

外装部品のアクリルバーザーですが、純正バイザーは高い割にでかくて
スタイリッシュじゃねぇんで、納車時から社外品を装着してたんですよ。

で、今回の隣家火災で歪んだんで新しいの買おうと思ったら「純正付けますから」と
言われたんで、どーかなー、と・・・。

　

赤矢印の取付金具のカシメが緩くって、高速道路に乗った瞬間から風圧で
外れてバタバタバタバタバタ！片道200キロ、往復400キロ…ずーっとバタバタ。

なんとか抑えられないかな？と思って修正しようと思ったけど駄目。
また出費だぁ…。

　

ウェザーテック社製品の方が歪みも少ないので純正より優秀！
あとセカンドキャプテンシートのアームレスト交換したようですが、左右で固さが
全く違い過ぎますなぁ…(汗)

火事でボイが焦げたのを機に前後バンパーに上級グレード用の
バンパーモールを取り付けた。

　

実際購入したのはもう一昨年ぐらいなんだけど、取り付けるチャンスがなかなか
なくて、火事でボイが焦げたのはある意味、良い機会(笑)

外出先の駐車場でバンパーを擦られる事がたびたびありましたので
その保護用にとアメリカから取り寄せましたが、基本的にクロームメッキ仕様で
白く塗装してから取り付けてね、とお願いしてあったんですが、そのまま
装着されてしまった・・・。

・・・みっともない・・・

ので、も一度外し、イッソの事、ホワイトカーボン柄でラッピングしてやろうと
思っているけど、前後バンパー、再塗装なんだよね(汗)
剥がすと下手すりゃ塗装まで逝く。　あぁ…面倒だなぁ〜〜。

ドアモールもメッキにすれば、と言われたけど、メッキモールって
あまり好きじゃないんだよね。
モール剥がさないで貼るとモール背面にシートを廻し込めないので
剥離しやすくなるのでやりたくない。

・・・困った、困った・・・

暫く会社駐車場にグランドボイジャーを置いておいたらViperリモコンの
バッテリーがロスト寸前…、慌てて自宅に戻りチャージング(汗)

以前はViper5901でキーロックするとViperリモコンじゃないと解錠出来なかったので
リモコン（ページャー：Pager）のバッテリーが落ちるとそりゃ慌てたもんですが・・・

　

今は、クライスラー純正リモコンでもViper作動（ロック＆アンロック）が可能。
加えて、火事の被害を受けなかった5901のリモコン（2Wayと1Way）と5906Vの
それぞれのリモコンの計５個、全部同調してくれるから慌てることは無くなった♪

あ…今回からイモビ回避の為の純正キーが不要になったからページャー６個！

逆にどっかに仕舞い忘れそう(笑)

便利になりました。
ストリームラインさん、感謝です。
今日はドコの空の下でしょうか？　ご自愛下さいませ。

新キャリーとグランドボイジャー。
ボイジャーが軽自動車サイズにしか感じ取れない・・・

2月14日から暫く降り続いた雪も随分溶けました。が、日陰の駐車場はまだ
雪かきしないと抜け出せないクルマがゴロゴロ。
山と川が近いんで市街地より気温が低いのが原因かな〜。
バッテリー上りのクルマもちょくちょく見かけるようになりました。

　

ボイの雪も随分溶けましたけどバッテリー心配。
毎年保守充電しているけど、帰宅が深夜なんで、それから雪かきして〜
充電器出して〜、ってのがホントに面倒で…面倒で…。

ま、バッテリー上げちゃう方がもっと面倒な事は判っているんだけど…。
屋根付カーポート欲しいけど、近隣のカーポートも何軒も潰れているし…。

と、思ったら会社の２トントラックの窓ガラスに飛び石っ！
で、連日の極低温でクラック急成長し、翌日には40cmの修理不可割れ…（涙）