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Kotatuの愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2011年2月21日

クロック・サーモメーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前付けていたクロック・サーモメーターの表示がしない時がたびたびあったので新しく購入しました。

カシムラの車内時計/温度計
クロック・サーモメーター DC式
<<AK-107>>
2
車外気温センサー、車内気温センサーは本体から独立した配線式。温度計測に適した場所に設置可能です。

画像は、タコメーターとツーショット。
3
夜はこんな感じです。
切替スイッチで、ホワイトとブルーの2色の液晶(文字色)が選べます。
ブルーの画像はありません。
4
全体画像です。

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