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  9. タンデムステップラバー化 [みっきー＠C27]
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みっきー＠C27の愛車 [カワサキ ZX-14R]

   

整備手帳

作業日：2013年6月8日

タンデムステップラバー化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
タンデムステップラバー化
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まずはノーマルの取り外しから。
一番大変な作業です、それはeリングの取り外しです。
工具がないのでマイナスドライバーを使って外します。新たものを用意しているのでドライバーをこじって外しました。
2
タンデムステップラバー化
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ラバーステップの組み立て。購入したスクリューにはロック剤が塗布してあるので純正品を使いましょう。
3
タンデムステップラバー化
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ボルトを通す穴の他に2つ穴があるので底へスプリングを入れ、その上に鉄球を入れます。グリスも塗っておきます。このスプリングと鉄球で出したり折りたたんだりしたときのストッパーとなります。
4
タンデムステップラバー化
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新旧の比較です。かなり太くなって乗りやすそうです。
5
タンデムステップラバー化
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横から見たところです。
6
タンデムステップラバー化
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足が痛くならない他に、メットの保護もしてくれます。
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> カワサキ(純正) タンデムステップラバー化

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