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2019年11月24日

1台２役のハイブリッドレンチ買いました。

トルクリミッター付きのハイブリッドレンチを買いました。
税抜7999円（税込み8798円）　　　

ちょっと高いですが、
ジャッキアップと、タイヤ交換の
1台２役なので買ってみました。

油圧フロアジャッキを２つも持っていますが、

純正のパンダジャッキを使うために買ってみました。

なぜかって？

油圧フロアジャッキでも、
キコキコキコと、何回も力を入れないと、
車体は上がりません。

油圧ジャッキは、相当重いので
倉庫から運ぶのも大変だし、

パンダジャッキなら軽いし、
常にトランクに入ってますので
降ろすだけです。

ハイブリッドレンチをパンダジャッキにはめ込むだけで、
電動でゆっくり上がります。

ジャッキヘルパー（接続部品）は、90度回転させてパンダジャッキにつけたまま
NXのトランクに入りましたので、無くなる事はないでしょう。

そのまま、ハイブリッドレンチをボルトにはめれば、
電動でボルトが外れます。

バリアブルスイッチが付いてますので、
スイッチを少し押せば、ゆっくり回転し、
無段階で早い回転にもできます。

トルクリミッターが付いているので、
ボルトを締めすぎないようです。

しかし、最後は、
トルクレンチで１０３Nまで、締め付けないといけません。
（NXもルーミーも１０３Nです。）

タイヤ交換時に気付きましたが
純正タイヤに釘が刺さってました。

なんと
スタッドレスにも釘が刺さってました。

ペンチで抜いたら、短かかったので、
タイヤの山が９割以上あるし、大丈夫のようですが、

数日間は、空気圧チェックを毎日しないと危険ですね。

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Posted at 2019/11/24 15:13:49

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