NEUSPEED　Turbo Intercooler pipe

2ヶ月以上前のことですが
NEUSPEED　Turbo Intercooler pipeを装着時、
車体個体差で装着時にトラブルが発生。
整理資料のためＵＰしておきます。

←運転席側のホイールハウス内に見える青色スタビの右側にあるのが純正インタークーラーパイプ。

上のくろいいろしたものがNEUSPEED製
下が純正のインタークーラーパイプ。

純正は平たくしてクリアランスを確保しているのが分かります。
NEU製は真円の為、多少干渉する可能性があります。
真ん中辺りに少し塗装の剥げがあります。

前オーナーさんもスタッドレス使用時、
車庫入れなどで最大にステアリング切った時に
塗装が少しはげたそうです。
もちろん通常使用には特に問題ないレベルですし
私の場合17インチ、7.5Jのホイールで
10mmスペーサーまで入れているので全く干渉しません。

別角度から見ると純正の「くびれ」は
空気抵抗が多そう．．．

左はサムコのホース、右は純正ホース。
長さは一緒です。

付属サムコで装着後の写真。
問題なく装着できているように見えますが．．．

私のAUMではインタークーラーとNEU製パイプが「くの字」になってしまうため付属のサムコホースでは長さが足りず走行中の振動で外れてしまうことが発覚！！

AGUや他のAUM（HB）ではこのようなことは無かったようです。ワゴンAUMだからかな？

干渉する部分をひたすらグラインダーで削って削って削って削って．．．

←ちゃんと掃除機で削りカスが飛ばないように２人係りで作業して頂きました。

サムコのホースは元の付属品は3mm厚ですが4.5mm厚のモノで丁度良い角度のものを現車に合わせてカットし装着。

コレでもう大丈夫！
安心してブースト掛けられます！！！