トラスト グレッディ インテリジェント インフォメーター タッチ  

|ω・｀)ｼﾞｰｯ

カラー液晶で見やすそうですねφ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…
確かにデカイ･･

]ω￣) ジ～ぃぃ　見たなぁ～っ・・・

カラーなんでカラフルで見やすいですよ～♪

デカイゾォ～
前が見えないゾォ～（笑）

青い足さん号にもどどーん！と
設置して見ようじぇ～～っ
ｄ い＾０＾ぐｂ　ｸﾞｯ!

わたしも装着しています。
丁度、センターダッシュの真上に貼り付けています。
インダッシュのカーナービの上面と言ったほうが良いのかなぁ。
給油した時、都度実測値を入力してやるのがちよっと面倒なのですが
まぁ、いまは正確に消費燃料も距離も動作していますが、たまに誤差が
どうしても出てきて、知らずうちにＯＤと合ってたりしているので
とても不思議ですねっ。。
エアフロ電圧の設定をしようと頑張っていたのですが、三菱のカスタマイズ
に聴いたら、インマニセンサーにて統合制御しているので、エアフロ電圧は
取れないとのこと、がっかりしました。もっと正確にやりたかったのに。。
やはりイグ号も同じなのでしょうか？？　

いﾉ*ﾟοﾟ*ぐﾉ　おおおおおおお～～～～
凄い所に付けてますね～（笑）
ってか・・・
アイちゃんは付ける場所がないですよね（ ＾ ＾ ；）

イグさん個人的に言わせて貰うと・・・
最近ドライブしてないんでイグタッチでのズレ自体あんまり気にしてませんでした・・（笑）
燃費や距離もほぼ合ってますよ＾＾
それとタッチの機能処理はこんなモノだと思います
（ ＾ ＾ ；）

タッチは情報処理能力は低いと思ってます
特に画面数値の表示反応が遅すぎますね（ ＾ ＾ ；）

水温や吸気温などは急激に変化するモノじゃないんで十分対応出来てるけど
回転数やインマニ圧とかの表示レスポンスは特に遅過ぎます
だから数値的にも合ってるかどうかが分かりません

イグ号ではいろいろなメーターを付けてますが機能に重複してるモノがあるんですね
それでＲ－ＦＩＴ値（インマニ圧）を優先的に見てます

後付の電装パーツはこんなモノだと思いますよ＾＾

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昨日ドライブに行って来た時のデータです＾＾　↓

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1363863/p1.jpg
前回にガソリン補給の仕方をあんまし気にしてないんで入れたんでズレがややありますね（ ＾ ＾ ；）

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1363863/p2.jpg
距離補正するの忘れてました（ ＾ ＾ ；）
なんかけっこう合ってるよね（笑）

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1363863/p3.jpg
これからは真夏のデータを取らなくては・・・
（＠＾　＾＠）ゞ　ｱﾊﾊ･･

http://minkara.carview.co.jp/userid/378145/car/285103/597299/note.aspx
ここはイグ号のφ（．．　）イグ秘密？メモ・・です

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なにかの参考にでもして下さい＾＾