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2010年05月14日 イイね!

ダイハツより・・・リコール実施のお願い(・_・;)

ダイハツより・・・リコール実施のお願い(・_・;)久しぶりのブログ更新ですが(汗)、内容がリコールになるとは・・・

最近の私は、週末になると嫁さんの実家にお邪魔して、帰省してる嫁さんとお子さんの顔を見てワイワイしてるといった日常を過ごしてまして、みんカラとはチト疎遠になりかけ、足あとばかりで見る側になってましたがσ(^◇^;)。。。久々に書く側になってみます(笑)


ちょっと前に、みんカラの方のブログで同じリコールの通知が届いたという内容を見てたものの、私の手元には届かず安心してました・・・・が~(;^ω^A

今になってハガキが~!


内容は、ステアリングシャフトのユニバーサルジョイント部分のボルトの締め付けトルクが不足してるかも?って内容でした(@@)フムフム

不具合が起きる状況は・・・要約?すると・・・ハンドルの「据え切り」をすると、ガタついて、ハンドルが空回りする・・・的な内容でした。
まあ、スプラインと呼ばれるシャフト差込み部分の締め付けが緩むってことでしょ?と勝手に思ってますが(笑)


「据え切り」自体、ものすごくステアリング機器に負担の掛かる操作なので、一切やらないので安心してます(笑)

んでも場所が判ったので、DIYで・・・とも思いましたが(^。^;)、「リコール対策済み」の称号?が欲しくて、そのうちDラーに行ってみようかなと(≧ω≦)b




Posted at 2010/05/14 21:06:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | リコール | クルマ

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2008年にタントカスタム購入時=みんカラ登録時よりプロフィール名は変えずに「やまぐっち」です。 2018年7月にレガシィツーリングワゴンBP5の、なんか...

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