2021年走り納め

先日

会社のモータースポーツイベントが幸田サーキットで開催されたので参加してきた。
サーキットタイムトライアルと
チーム対抗のカート耐久レース。
私はタイムトライアルに参加。

午前中は25分の練習走行２本。
ブーメランコーナーを使わないレイアウトなのはいつもと違うが、今年は結構走り込んでいるので
クラス上位にはいきたいなと密かに目論んでいた。

１本目の練習走行。
コースに不慣れな人が多いのか
同枠で走った中ではトップタイムに。
クラス全体では2位のタイム
トップは先代のスイスポで1秒近く空けられている。
クルマを見ると車高の落ち方といいフロントタイヤのキャンバーのつき方といい、かなりガチなクルマのようだ。デフも入ってそう。

２本目。
１本目よりタイムは上がって、枠内ではまたトップタイムだったが、クラス全体では3番手に。
トップタイムはAE86。
このクルマも相当いじってあるようで、私より2秒近くも速い。2位のスイスポとも1秒近く空いている。
こっちは脚替えてるだけだし、３番手を死守できれば御の字か？

そして午後からタイムアタック。
一台ずつ走るジムカーナ風のスタイルで2回走行し、良い方のタイムで競う。

インラップでタイヤをうまく温めてアタック。
あまりやったことないので不安だったが、案の定1本目のインラップ、Aコーナーの立ち上がりでお尻が出て焦った💦
アタックラップは特に問題なかったけど、ちょっとおっかなびっくりだったかも。
２本目はわりかし上手く走れてタイムアップ、なんとか目論み通りクラス3位をキープできた。

上の2台との差はかなり空いてしまったが、どちらも相当いじってあるようだし、脚替えてるだけのロードスターとしては良く頑張ったかな。
クリニック脚様々である。
ドライバーのスキルもそれなりに向上しているのかな。





　
そんな感じで
今年の走り納めはなかなかの良い結果となった。

来年は更なるスキルアップを。