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整備手帳

作業日：2011年11月30日

ファンカーゴ エアダクト改

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ファンカーゴ エアダクト改
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いきなりライトが外れてますが、今回は本気でエアダクトを引いてみました！
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ファンカーゴ エアダクト改
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使う物はホムセンから調達した直径75mmのアルミダクト
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ファンカーゴ エアダクト改
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先ずは外気導入口からダクトを引いて…
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ファンカーゴ エアダクト改
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ダクトを適当な長さで切り、純正エアクリ導入口と直結します。

超粗悪にアルミテープで繋いじゃってますが…
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ファンカーゴ エアダクト改
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純正エアクリ導入口と直結したら、ダクトを出来るだけ潰さないようにしながらヘッドライトを戻します…
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ファンカーゴ エアダクト改
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グリル等も取り付けたら実験です。
(本当は先にすべきでしたが)

適当に広げたビニール紐をダクトに貼り付け、空気を吸い込んでるか調べます。
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ファンカーゴ エアダクト改
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アイドリングでも確かめられますが、一応効果を試したくテストコースへ…

メーター読みですが、最高速が10kmアップ！
(タイヤサイスの誤差範囲以上)

いい結果に大満足♪
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ファンカーゴ エアダクト改
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切りっぱなしのダクトだとみっともないので、植木鉢流用のファンネルを付けて完成です。

冷たい外気導入で、燃費も上がれば良いのですが…
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この記事へのコメント

シャアジム
2011年11月30日 16:48
ビニール紐での効果実験！なるほどですね～
　ファンネル鉢もナイスアイディアだと思いました！
コメントへの返答
2011年11月30日 16:57
シャアジムさん

ビニール紐は、みん友さんのアイデアなのです（＾＾ゝ

ファンネル鉢はビンボーから生まれた技と言うか家で余ってた物ですが、言わなきゃ植木鉢流用とは気付かれないはず？

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