ETC取り付け

我が愛車ゴルフ号にもETCを取り付けようと思いまして、せっかくだからETC本体をダッシュボード内へスッキリ収納することにしました。
ETC本体はアンテナ分離型のパナソニック製CY-ET906KDです。ピラーカバーは簡単に引っ張るだけで取り外しが出来ました。そのままアンテナをダッシュボード内へ配線します。

ハンドル下にある電源ターミナルからの配線にしました。ハンドル右下のカバーを外すと左側も外れ、黒いカバーを引っこ抜くと電源ターミナルが見えてきます。バッテリーの－極を抜いてから、AACは75、+Bは30、GNDは適当な金属フレームにはめてあります。画像が見にくいですが、一番左が75です。ETCのケーブルは雑音防止の為に他のケーブルへマジックテープで固定しておきました。

ダッシュボードの取り外しですが、最後のネジがエアコンユニットの裏側にあってシフトレバーカバーを取り外さないと取れません。本来はアームレスト、ハンドブレーキカバー、シフトレバーカバーの順で外す様になっているのですが、面倒だったので、シフトレバーカバーのみでの取り外しにチャレンジ。灰皿を取ると隠しネジがあります。シガーソケットのプラグを抜いてネジ５本を外せば完了。

やっと取り外すことが出来ました。
苦労して取った最後のネジは今後のメンテナンスを考えてカットしました。他に沢山のネジで固定しているので1つ無くなってもしっかりと固定されています。

ダッシュボード内にスッキリ収まったETCです。裏側に丸い穴が開いていたのですが、ケーブルが入らなかったので大きく開口しました。
バッテリーを外したので、コンピューターをリセットしてもらいにディーラーへ行ったついでにETCが反応しているかどうかも見てもらい、見事反応していました。

いやぁ、やっぱりETC本体が内蔵されていると防犯面でも視覚面でも安心ですね。頑張った甲斐がありました。