わく兄のブログ一覧

なんやかんやでかなり放置。
なかなかいいネタも思いつかない。

と言いながら最近ちょくちょくワークスの部品を交換してます。
まず～

ドライブシャフトのブーツ交換。　左右
左Fブレーキキャリパーオーバーホール
Fハブベアリング交換　左右

なんかフロント回りばっか？？？
まあ、もうそろそろ走行距離も１０万キロになろうかと言う頃なので
仕方ないちゃ、仕方ない。

あ～これからドンドンと調子が悪い箇所でてくるんだろうな・・・
今度はリアのベアリング？？？

一気にお金掛けれないから少しづつ手を入れていかなくては。
まだ乗らないといけないからね～

見た人は素直に『見た』って
書きこんでください。

みたらコメ強制ですよ。
足跡が残りますから、逃げられません。

日記にかならず乗せること。

タイトルは「大好きだよ」として下さい。

（質問は消して、回答のみを日記に書いてね♪）


1:自分よりちょいと小さい方がいいかな？
2:程々で結構です。
3:基本性格です。
4:一緒に居れたらいいかな？
5:少しはね～
6:どっちかと言えばロング？
7:いや、そこまでは・・・
8:ん～・・・よく分かんない
9:いやかも
10:それもいやかも
11:簡便してって感じです。
12:優しくて思いやりのある人
13:別になんでもいいですよ。
14:自己中な人
15:もうしてますが？
16:記憶にないです。
17:当然です、
18:へ？？秘密～～
19:ある
20:ある
21:ある
22:ある
23:いない
24:無いっす。
25:いないから返答できないっす。


見た人は、絶対コメ！
コメ下さった方に質問送りまぁ～す。(^ω^)




は～
長かった・・・

本日、軽協に行ってまいりました。

なんせ初めてのユーザー車検が構造変更なもので、ミョーな緊張でした。

軽協到着後、担当さんを呼んで頂き説明を聞き必要書類を購入・書き込み。
重量税と検査手数料を支払い、いざ検査ラインへ～

入り口でライト関係の点灯検査。
もちろん、問題なしです。
お次は排ガス検査。
車から降り、ガス検の棒みたいのをマフラーへ
しばし待つと結果が出ます。
これも問題なし。
続きまして、光軸の検査。
後付のＨＩＤなのでちょっとドキドキでしたが無事ＯＫ。
前に進み、速度の検査。
自分で速度を40Ｋmまで上げ速度が40の達したらパッシング。
そのままその位置でブレーキ検査。
電光盤の指示通りにフットブレーキ、サイドブレーキの順の検査。
それが済むと下回りの点検。
検査員の指示通りにステアリングを右へ左へ。
そして最後に車重と車枠のチェックです。

以上で検査工程は終了。
受付した場所に戻りしばし待ちます。

待つ事、３０分。

ようやく新しい車検証が出来てきました。

型式のところに「ＨＡ１１Ｓ改」の文字が。
いや～なんか達成感がありますね～

これで堂々と乗り回せますよ～
ってか、今までも乗ってたんですけどね・・・∵:ゞ(´ε｀*)ﾌﾞｯ

さて、検査も通ったし今度はベルト関係とウォーターポンプの交換をしなくては・・・

またまた放置でした・・・・


で、構造変更ですが書類の審査は終了しました。
言われた通りにして書類を作成したので、当然問題無しです。

どんな書類が必要だったかと言いますと


構造変更用一号書式　一部
構造変更用二号書式　一部

それと、本来なら強度計算書が必要な訳ですが
軽協に問い合わせたところ、ポン付けなのでディーラーにあるサービスマニュアルのコピーでもＯＫと言うことだったので変更した部品の部品図のコピーを提出しました。
それに伴い、変更した部品の部品品番を調べてそれも添付。

あとは自認書。
純正部品を使って構造変更したので強度計算書は省略しますよ。
その代わりに部品図と部品品番の書類を添付しますよ。
って感じの書面です。

まあ、こんな感じの物を提出しました。


無事審査ＯＫでしたので、今日テスター場で車両のチェックをしてきました。
なんの問題も無く、バッチリＯＫでした。
ここまで来れば、９０％はＯＫでしょう。
月曜の持込の予約も入れたし、あとは月曜を待つのみです。


これで、晴れて公認車両か～
ん～楽しみだな～

昨日、構造変更の書類を提出してきました。

軽協の担当者には何度か直接お会いして相談して
言われた通りに事を進めているので
審査的には問題無いと思います。

とにかく、今は返事を待ちます。

でも、明日は祝日。
その後は土日。

軽協からの返事は来週ですね。

なんか、ちょっと緊張です。