ねぎっぽいのブログ一覧

もうバイクだろｗこの音は！！笑"

昨日はプリゴマさんが、岐阜のオークションで落札した車をとるに行くと連絡があったので、扇屋で晩ご飯を食べました。


まさか岐阜で一緒にご飯食べるとは思いませんでしたね～！笑"


話題は今年の軽耐久をどうするかでした。





筑波か西浦のどちらかをメインでやるんなら、近場の西浦がいいんですけど西浦のオープンクラスだと、速いやつが上位を占めて表彰台にのれない(´Д｀;)


かといって筑波でワキアイアイとするにしても、移動でくたばるのが目に見えてる…。




まぁおそらく西浦で楽しくやることになるでしょうね～。













マイカーについて。
やっぱＮＡかターボで悩む。


またＮＡ買って貧乏チューンで苦労するか、堅実にターボにするか…。





ため息しかでません(´・ω・｀)

とりあえず今号とりあげていた、ターボについてを読んでみました。


ターボの仕組みや構造、メリット・デメリットが書いてありましたが…分かりやすさ半分、分かりにくさ半分でした。


まぁ俺がおバカさんなだけなんですけどね(´・ω・｀)










これだとターボに乗るのも難しそうだなと感じましたね。

ねんちんさんにつられて、軽car雑誌の「ＨＯＴ－K」を買いました。









ここ何年か週刊誌以外で買ったことなかったので、自分にしてはがんばったほうですｗ




車がないぶん、こういう雑誌をみるとムズムズ・・ムラムラ・・・・・しますね。













しかしターボ車全般とＮＡはビートって記事ばっかりでした。

思ったんですが、



軽自動車をバーフェン等で５ナンバー化にした場合って…何が変わります？


シルビア（S14）の場合、３ナンバーでもこれといった何かがあったわけでもないので気にしなかったんですが。











軽だと何かやっぱり変わりますよね？
それとも白ナンバーでも軽の扱いですか？？


ふと思った疑問です。